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包西鐵路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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工程范圍: 包西鐵路通道xxx至xx段位于xx省境內(nèi),北起神延線既有的xxx車站,起點(diǎn)里程K173+000,向南至榆林,順榆溪河而下至魚河,沿?zé)o定河經(jīng)米脂,綏德而下,先后越海拔1340m入天山分水嶺和海拔1400m冒天山分水嶺,順蟠龍川而下,在姚店跨延河引入海拔930m延安北區(qū)段站,向南溯延河穿寶塔山至延安,延南川河而上,越海拔1300m九燕山分水嶺,順勞山川至甘泉,沿洛河河谷而下,經(jīng)富縣、洛川、黃陵至慶興,折向西經(jīng)蒲城至xx車站,終點(diǎn)里程K774+600,線路全長(zhǎng)557.148正線公里(不含綏德站1.9正線公里)。另外相關(guān)工程建筑長(zhǎng)度87.35正線公里。本線共分兩個(gè)標(biāo)段。BXS-2標(biāo)段為延安北(K483+500)至xx車站(K774+600)段(長(zhǎng)255.887km,不含K502+800~DK504+800),以及相關(guān)工程87.35公里,延安北至xx車站(不含)段包括:路基、橋涵、隧道、鋪軌、制架梁、房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程、改移道路、電力通信線路遷移等;相關(guān)工程包括:xx車站至鐘家村車站間侯西線疏解線8.108km,蒲城至集北間疏解線8.233km,西延線常家輔助所至侯西線寨子輔助所間聯(lián)絡(luò)線1.861km(現(xiàn)已建成通車);改建既有西延線2.512km,杜趙至蒲城間疏解線8.911km,改建蒲白專用線1.384km,何寨車站至鄭西客運(yùn)專線新臨潼車站間的客車聯(lián)絡(luò)雙線8.981km,xx車站至新豐鎮(zhèn)間既有雙線電氣化改造工程40.711km,何寨車站至零口聯(lián)絡(luò)線既有雙線電氣化改造工程6.649km。延安北至xx段橋梁總長(zhǎng)43.721km,隧道總長(zhǎng)109.887km,橋隧總長(zhǎng)153.608km,橋隧比重為60.03%;相關(guān)工程橋梁總長(zhǎng)5.949km,橋隧比重為6.81%。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 鐵路等級(jí): I級(jí) 正線數(shù)目:延安北至甘泉增建二線,甘泉至xx新建雙線?! ∠拗破露龋?‰,雙機(jī)13 ‰。 旅客列車設(shè)計(jì)行車速度:增建二線160km/h,延安至xx160km/h,預(yù)留200km/h條件;既有線原則上維持不變?! 恳N類:電力?! 恳|(zhì)量:5000t、4000t?! C(jī)車類型:交直交電力機(jī)車?! 〉桨l(fā)線有效長(zhǎng)度:1050m。 閉塞類型:自動(dòng)閉塞。
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