太原至中衛(wèi)（銀川）鐵路某段指導性施工組織設計

內容簡介

　　太中銀鐵路項目，國家發(fā)展和改革委員會于2005年以發(fā)改交運〔2005〕1101號文批準立項，于2006年以發(fā)改交運〔2006〕59號文批復了可行性研究報告。鐵道部分別以鐵鑒函〔2006〕516號、〔2006〕588號、〔2007〕132號批復了初步設計。工程規(guī)模：正線全長748.181km，聯絡線長度194.025km。總工期為4.5年，總投資321億元?！　?.1.2.項目地理位置　　太中銀鐵路正線起點為石太鐵路太原南站K220+500（貨物線自石太線榆次編組站），經山西省晉中市、太原市小店區(qū)，經清徐縣進入呂梁市交城縣、文水縣、汾陽縣，越呂梁山進入呂梁市區(qū)，經柳林縣跨黃河，進入陜西省榆林市吳堡縣，越嶺進入綏德縣，交神延鐵路，沿大理河行進，經子洲縣，橫山縣，越嶺后進入鄂爾多斯臺地，經毛烏素沙漠南緣進入靖邊縣，定邊縣，挺進寧夏自治區(qū)吳忠市鹽池縣，太陽山規(guī)劃區(qū)，紅寺堡開發(fā)區(qū)至中寧縣，跨黃河和包蘭鐵路在黃羊灣站接軌，然后引入包蘭線迎水橋編組站，終點為BLK696+800，正線全長748.181km?！　°y川聯絡線自定邊站引出（站中心DK512+400），經定邊縣進入寧夏自治區(qū)吳忠市鹽池縣，經寧東能源重化工基地和靈武縣，跨黃河進入銀川市與包蘭線在平吉堡站接軌，然后引入包蘭線銀川站（K524+514），聯絡線長度194.025km。工程地理位置見第九章附圖1?！　?

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