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新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
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1.1.2.編制范圍 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線(江西段)工程XXXX標(biāo)段,具體內(nèi)容為按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)〔2007〕113號(hào))綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)的第一章的改移道路、砍伐挖根、管線路遷移及防護(hù)、油燃?xì)夤艿肋w改及防護(hù)、既有建構(gòu)筑物拆除后的垃圾清運(yùn)、路內(nèi)外通訊信號(hào)線路遷改、電力線路遷改(35KV及以上高壓除外)、給排水管線遷改、河(渠)道改移、公跨鐵立交橋、棄土場(chǎng)臨時(shí)租地、隔聲窗;第二章路基[含聲屏障、取棄土、石場(chǎng)的處理、路基地段電纜溝槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)(含預(yù)埋螺栓)、綜合接地引入、路基沉降和變形觀測(cè)];第三章橋涵[含橋涵地段電纜溝槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)(含預(yù)埋螺栓)、綜合接地引入、橋涵沉降和變形觀測(cè)];第四章隧道及明洞[含棄碴場(chǎng)的處理、隧道地段電纜溝槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)(含預(yù)埋螺栓)、綜合接地引入、接地及預(yù)埋、隧道照明];第五章軌道工程[無(wú)砟板的(制)鋪設(shè)、精測(cè)網(wǎng)CPⅢ測(cè)設(shè);正線、站線、線路有關(guān)工程(含鋪軌、鋪岔、上砟、鋪枕、軌道精調(diào))]; 第九章地道[(不含裝飾、電照,但含各種管線預(yù)埋),站臺(tái)墻,綜合管溝,站場(chǎng)排水管(含客車上水管)、溝,雨棚柱基礎(chǔ)]; 第十一章配合輔助工程、安全生產(chǎn)費(fèi)、巖溶處理?! ?.2.2.工程概況 滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙段,東起浙江杭州,西至湖南長(zhǎng)沙,線路橫貫浙江、江西、湖南三省,江西省境內(nèi)途經(jīng)玉山南、上饒、弋陽(yáng)東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北,橋隧比約為74%?! ”緲?biāo)段為該建設(shè)項(xiàng)目中的XXXX標(biāo)段,起訖里程為:DK293+500~DK365+430,線路長(zhǎng)72.612km,位于江西省上饒市境內(nèi)。主要工程內(nèi)容為三電及道路遷改、路基、橋涵、隧道、箱梁預(yù)制架設(shè)、無(wú)砟軌道、站場(chǎng)、鋪軌工程,其中:不含省界DK293+500~DK293+590隧道工程,同時(shí)不含新建DK337+186.219~DK343+234.688范圍路基、橋涵、雨棚基礎(chǔ)、四電工程基礎(chǔ)預(yù)埋部分及既有站場(chǎng)改造和既有站場(chǎng)與新建客場(chǎng)引起的四電改造工程。 本標(biāo)段主要工程量為:路基約13.779km,橋梁42.317km/56座(其中特大橋36.369km/25座,大中橋5.948km/31座),隧道9.796km/15座,涵洞1482橫延米/59座,玉山南站,預(yù)制和架設(shè)箱梁約1235孔,現(xiàn)澆箱梁97孔,本段內(nèi)軌道板的鋪設(shè),上饒鋪軌基地鋪軌范圍(DK293+500~DK569+839.169)的鋪軌?! ?
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