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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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鐵路T梁架設(shè)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本橋結(jié)構(gòu)形式為1-32m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支T梁,與xxx道路中心線夾角為80。43’,公路路面寬度為12m。2個(gè)橋臺(tái),22根直徑為1.0m樁基;橋臺(tái)、承臺(tái)以及樁基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)均為C30,本橋主跨32.6m,主梁采用通橋(2005)2101-I型梁,砼標(biāo)號(hào)為C55,單片T型梁砼體積為53.34立方米,重140噸。xxx上行線與牽出線線間距為6.8m?! 〖芰菏┕し桨福骸 ?0.1 地下電纜防護(hù)  根據(jù)施工調(diào)查,線路左側(cè)有信號(hào)、通信電纜,在吊車基礎(chǔ)施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的電纜進(jìn)行探測(cè),探測(cè)前必須和電務(wù)、鐵通、供電等相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議,探測(cè)時(shí)設(shè)備管理單位必須派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、指揮,用儀器結(jié)合人工探挖方式進(jìn)行電纜探測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)電纜,小心挖出電纜,嚴(yán)禁用尖銳工具開(kāi)挖,以免破壞電纜,電纜挖出后按設(shè)備管理單位的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)?! ?0.2 施工難點(diǎn)  跨度大:T型梁長(zhǎng)度達(dá)32米;  重量大:?jiǎn)纹褐剡_(dá)140噸,而且,只能在橋臺(tái)兩側(cè)吊裝;  時(shí)間短:要在鐵路部門(mén)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成作業(yè);  要點(diǎn)難:xxx大動(dòng)脈,吊裝施工會(huì)使xxx上、下行線同時(shí)停運(yùn)?! ?0.3 方案確定  根據(jù)鐵路橋梁現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定采用:2臺(tái)300T汽車吊分別在北京臺(tái)和深圳臺(tái)兩側(cè)雙機(jī)抬吊?! ?0.4 施工基本程序  場(chǎng)地整理→吊車置放處基礎(chǔ)處理→吊車置放→T型梁吊裝→吊車撤離→場(chǎng)地清整。

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發(fā)布:2007-11-21 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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