某汽車下穿道施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本工程為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，下穿道全長(zhǎng)145m，雙向6車道，寬28.1m。箱涵段長(zhǎng)60m，箱涵上為移民廣場(chǎng)通向長(zhǎng)江碼頭的通道。本工程基礎(chǔ)為砂礫石換填基礎(chǔ)，復(fù)合地基承載力設(shè)計(jì)值為150kpa；每10m設(shè)置200mm寬沉降縫一道，共計(jì)13條，沉降縫內(nèi)設(shè)置丁晴軟木橡膠墊板，可注漿式鋼邊橡膠止水帶(中埋式)，遇水膨脹膩?zhàn)又顾畻l，聚氨脂膩?zhàn)用芊鈼l，迎水面外貼橡膠止水帶；箱涵墻體厚800mm，底板厚1000mm，頂板厚600mm，其余墻體厚1000～400mm，底板厚1000mm；全長(zhǎng)結(jié)構(gòu)層下設(shè)有100mm厚C10混凝土墊層和砂礫石換填路基墊層，每道沉降逢下設(shè)有2000mm寬、800mm高鋼筋混凝土墊石；下穿道設(shè)計(jì)縱坡為8%，橫坡為1.5%，兩側(cè)設(shè)1000mm寬、520mm高排水溝將水引入箱涵內(nèi)水泵房。結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)置防水涂料。結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，水溝側(cè)墻為C20,混凝土保護(hù)層為50mm，水溝蓋板保護(hù)層為20mm。其具體詳見設(shè)計(jì)施工圖。

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