[吉林]城市道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　道路設(shè)計(jì)概況　　本工程設(shè)計(jì)范圍西起XX大道交叉口K0+000，西至XX西路叉口K4+382.089。其中改造路段從K0+180～K3+980，對此路段內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青罩面、修復(fù)局部破損路面，更換全線花帶石和路緣石，新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道，并對主要相交路口進(jìn)行拓寬和渠化；兩段新建路段分別是K0+000～K0+180和K3+980～K4+382.089，K0+000～K0+180是將原有道路改線與XX大道相交，K3+980～K4+382.089是將道路延長至南渡江與XX西路相交?！　? 2.2.1 沿線道路橫斷面設(shè)計(jì)　　（1）全線主要路段：　　 8.75m人行道+6m非機(jī)動(dòng)性車道+2m隔離帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m中央分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m隔離帶+6m非機(jī)動(dòng)性車道+8.75m人行道。本路段非機(jī)動(dòng)車道和人行道為新建項(xiàng)目，人行道中靠近非機(jī)動(dòng)車道的2.25m為林蔭綠化帶。機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青罩面。其中綠色家園機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青罩面，人行道更換道磚?！　? （2）美舍河段：　　 2m人行道+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m中央分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m人行道。本路段長度為30m，由于美舍河橋?qū)挾炔蛔?，非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車混行，原機(jī)非分隔帶鋪上道磚作為筒易人行道?！　? （3）那梅立交段：　　 4m非機(jī)動(dòng)車道+2m隔離帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m中央分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m隔離帶+4m非機(jī)動(dòng)性車道。本路段長度為400m，4m非機(jī)動(dòng)車道為非機(jī)動(dòng)車道與行人混行。在橋底下拓寬繞過橋墩。　　（4）交叉口路段：　　安全島+12.25m機(jī)動(dòng)車道+1.05m中央分隔帶+13.2m機(jī)動(dòng)車道+安全島。在交叉口入口處拓寬為13.2m。　　2.2.2 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　（1）整治路段機(jī)動(dòng)車道　　瀝青混凝土罩面結(jié)構(gòu)由上至下依次為： 3cmAC—13I細(xì)粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘層瀝青+瀝青碎石找平層。破損板塊刨除后，在原基層（壓實(shí)度為93%）上加30cm厚C30水泥混凝土結(jié)構(gòu)層作為基層。　　（2）新建路段機(jī)動(dòng)車道　　新建機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土混凝土路面，罩面結(jié)構(gòu)由上至下依次為：3cmAC—13I細(xì)粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘層瀝青+20cm水泥穩(wěn)定碎石+30cm級配碎石+土基（壓實(shí)度為93%）?！　? （3）非機(jī)動(dòng)車道和人行道　　非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)由上至下依次為：3cmAC—13I細(xì)粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+道路土工布+粘層瀝青+15cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石+土基（壓實(shí)度為93%）。　　人行道結(jié)構(gòu)由上至下依次為：5cm人行道磚+3cmM10水泥砂漿臥底+12cm10%水泥穩(wěn)定石屑基層?！　? （4）附屬設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)　　在主要路口設(shè)置行人安全島，人行道設(shè)置盲道，路口、公交站位置設(shè)置無障礙通道。全線小型構(gòu)件（路緣石、花帶石、樹池石英鐘及側(cè)邊石）均采用C30水泥混凝土預(yù)制?！　? ……　　共76頁3萬6千字。

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