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[黑龍江]城市高架橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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第五章、主體施工方案和技術(shù)措施 第二節(jié)、墩、臺(tái)身施工 墩、臺(tái)身施工分為鋼筋綁扎,模板安裝與砼澆筑三道工序………… 一、鋼筋綁扎與焊接 墩柱鋼筋整段在加工廠胎具上綁扎成型,然后編號(hào)儲(chǔ)放,儲(chǔ)放過(guò)程以防變形,底部水平面上每隔一米處墊放一道木方,兩側(cè)設(shè)支撐,并在防雨棚儲(chǔ)放………… 預(yù)制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運(yùn)送、吊裝和澆砼時(shí)不致松散、移位、變形。運(yùn)輸采用自制拖車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程中捆綁牢固………… 安裝時(shí)采用16T吊車(chē)吊裝就位,測(cè)量控制,與承臺(tái)予埋鋼筋焊接牢固,使之保持整體性,在模板安裝完畢后,用砼墊塊調(diào)整好保護(hù)層………… 臺(tái)身鋼筋采用在現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接,并與承臺(tái)預(yù)埋鋼筋焊接牢固,最后用墊塊調(diào)整好保護(hù)層………… 二、模板安裝 墩柱模板采用自制大型模板與異型鋼模板組合而成,支模前要對(duì)其除銹,拋光處理,在模板接縫處夾泡沫墊并用快干膩?zhàn)哟蚱剑员3纸涌p處不漏漿和光滑。在現(xiàn)場(chǎng)拼裝后,內(nèi)表面均勻涂脫模劑,采用16T吊車(chē)整體一次安裝,安裝時(shí)在柱口設(shè)4個(gè)兩噸手拉葫蘆斜拉線,與地面夾角≤45°拉動(dòng)葫蘆,調(diào)整模板位置,柱模板底部在內(nèi)部設(shè)一個(gè)十字型固定支腿焊接到柱鋼筋網(wǎng)上,以保證柱模板底部不產(chǎn)生位移變形,上部調(diào)整手拉葫蘆,測(cè)量控制直至模板校正完畢為止………… 臺(tái)身模板采用自制大型150cm×240cm通用模板,利用16T吊車(chē)吊裝就位,調(diào)整好鋼筋保護(hù)層,采用6—8個(gè)手拉葫蘆固定好,然后澆筑砼………… 模板應(yīng)保持位置正確,澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正………… 三、砼澆筑施工 澆筑前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)身所對(duì)承臺(tái)位置進(jìn)行鑿毛處理,并沖刷干凈,以保持砼的整體性………… 砼拌和采用兩臺(tái)強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,水泥砼輸送泵運(yùn)輸?shù)轿?,插入式振搗器分層振搗,并絕對(duì)按規(guī)范要求施工………… 嚴(yán)格按施工配合比,控制好砼拌合質(zhì)量,并做好原材料的試驗(yàn)。砼輸送泵運(yùn)送砼時(shí),工作宜連續(xù)進(jìn)行,以防輸送管堵塞,如有間歇應(yīng)經(jīng)常使砼泵轉(zhuǎn)動(dòng)。砼澆筑按30cm厚進(jìn)行分層澆筑,澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以保證砼澆筑質(zhì)量………… 注意拆模時(shí)間,過(guò)早宜粘模,影響砼外觀,采用塑料薄膜罩住墩柱進(jìn)行養(yǎng)生,并上下封閉嚴(yán)實(shí)…………
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