高速公路的中線放樣

內(nèi)容簡介

　　1中線放樣的過程　　1.1導線點坐標復測? 　　　　目前高速公路的施工設(shè)計單位僅提供給施工單位導線控制樁及其坐標。施工單位進場后，由設(shè)計單位進行交樁，而后使用經(jīng)過有關(guān)部門檢測合格的全站儀或光電測距儀配經(jīng)緯儀，對導線點進行復核聯(lián)測。測量過程嚴格按照Ⅰ級導線點測量方法進行。測量前可以根據(jù)設(shè)計單位所給坐標先計算好轉(zhuǎn)折角和邊長，與實測結(jié)果相比較，當誤差較大時應(yīng)查明原因，是導線點挪動或儀器故障。當該段導線點觀測角和相鄰導線點邊長都已實測完畢，導線點復測的外業(yè)工作即宣告結(jié)束?！　　　〗酉聛磉M行導線點坐標復測計算。一般來說，以前兩個導線點和最后兩個導線點為已知邊進行方位角閉合計算，以監(jiān)理要求的允許閉合差衡量其是否閉合。根據(jù)坐標和導線長度計算導線精度，看其是否滿足其導線要求的精度。如果滿足精度要求，說明導線測量準確，同時整理出導線點成果表。? 　　1.2主要中樁放樣? 　　　　主要中樁指直圓、緩圓、曲中、圓緩、緩直、直圓、圓直、交點等，且位置較好能夠相互通視的點，不能通視的點放出之后也沒有多大用處。?　　

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