[湖北]4x25m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋施工圖86張（橋面全寬15.5m）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　汽車(chē)荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。橋面全寬15.5m。橋梁設(shè)計(jì)線位于路拱頂點(diǎn)處(橋梁中心線)。本橋橋跨布置為4x25m（10度）,橋梁全長(zhǎng)106.0m。上部結(jié)構(gòu)采用25m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁；下部采用柱式墩、肋板橋臺(tái)；基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋平面分別位于直線和緩和曲線上，縱斷面位于R=2000m的豎曲線上；墩臺(tái)徑向布置。橋臺(tái)采用GYZF/4250x65型四氟滑板式橡膠支座；橋墩采用GYZ350x66型板式橡膠支座；0、4號(hào)橋臺(tái)采用D80伸縮縫。本橋設(shè)計(jì)防拋落網(wǎng)。橋臺(tái)耳墻2m外設(shè)置踏步。本橋鉆孔為方便看圖移位而示?；鶚毒凑漳Σ翗对O(shè)計(jì)。地質(zhì)柱狀圖移位而建。　　……　　地層巖性：上部為可-硬塑狀粘性土；下伏基巖為強(qiáng)-中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。路基區(qū)工程地質(zhì)條件一般，路段區(qū)老粘性土具弱膨脹潛勢(shì)，建議對(duì)膨脹土路段進(jìn)行換填處理或摻灰處理，并采用散水設(shè)計(jì)等。以(3-1)層粉質(zhì)粘土和（4-1）層殘積成因粉質(zhì)粘土作為路基持力層。橋梁建議采用樁基礎(chǔ)，樁型采用鉆(沖)孔灌注樁，樁端宜進(jìn)入(5-121)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。地下水主要為基巖裂隙水，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性?！　　　』炷敛捎肅30、C40、C50。瀝青混凝土。D8冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。普通鋼筋采用HRB400、HPB300。支座采用GYZF4300X65、GYZ400X69。錨具OVM15-3、15-4、15-5。D80型、D160型伸縮縫。　　……　　共計(jì)86張，設(shè)計(jì)于2014年

橋臺(tái)一般構(gòu)造圖

端橫梁鋼筋構(gòu)造10度

橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造圖

橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖

箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖

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