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[遼寧]35米跨徑連續(xù)箱梁通用圖112張(4套不同斜交 26米分離式路基)
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35米跨徑箱梁,斜交角:0°、10°、20°、30°。 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí);橋面寬度:凈-11.5米 路基寬度:W=26.0米分離式路基。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1。 …… 主要材料:混凝土C50。低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合GB/T 5224-2003的規(guī)定。單根鋼絞線直徑φ 15.2mm,鋼絞線面積A=139 mm ,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f =1860MPa,彈性模量E =1.95×10 MPa。R235、HRB335鋼筋。鋼筋直徑≥12mm采用HRB335(20MnSi)熱軋螺紋鋼;凡鋼筋直徑<12mm者,采用R235(A3)鋼?! 蛄嚎v向按平坡設(shè)計(jì),橫向坡度均為2%。一聯(lián)為 4×35米至7×35米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,橋墩高低等具體情況,通過計(jì)算確定。主梁按部分預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),其內(nèi)力計(jì)算采用平面桿系有限元程序,荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板(梁)法和梁格法計(jì)算,取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。橋面板計(jì)算按單向板和懸臂板計(jì)算。橋梁支座采用耐寒型天然橡膠支座GYZ和GYZF系列產(chǎn)品。預(yù)應(yīng)力管道成形為鋼波紋管;管道摩擦系數(shù)u=0.20;管道偏差系數(shù)κ=0.0015;鋼筋回縮和錨具變形為6mm。混凝土的張拉齡期為14天。 …… 共計(jì)4套112張。設(shè)計(jì)于2006年
現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造
預(yù)制鋼束構(gòu)造圖
35米箱梁目錄
現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造
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