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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[湖北]40+60+40m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋施工圖280張(橋?qū)?0m 30米T梁)

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  設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011);《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20—2006)  主線橋等寬橋按跨徑30米的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,對(duì)變寬橋進(jìn)行了優(yōu)化,采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和施工的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T 梁,通過(guò)調(diào)整梁間濕接縫的寬度來(lái)適應(yīng)橋?qū)捵兓=ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn):高速公路。設(shè)計(jì)行車速度:100km/h。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:路基標(biāo)準(zhǔn)寬度:41.0m,橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度40.5m。設(shè)計(jì)汽車荷載:公路-Ⅰ級(jí)。橋面橫坡:?jiǎn)蜗?.5%(單幅橋)。橋面鋪裝采用10cm 瀝青混凝土,采用柔性防水材料。本橋平面位于直線段接R=6000的左偏圓曲線上。其中直圓點(diǎn)樁號(hào)K102+678.907。本橋縱面位于0.644%的上坡段接1.47%的上坡段及R-35000m 凹型曲線上?!   ≈饕牧希夯炷罜30、C40、C50。C40小石子混凝土。HRB400 鋼筋直徑均不小于10mm,為熱軋帶肋鋼筋;HPB300 鋼筋為熱軋光圓鋼筋。HRB400 鋼筋的材質(zhì)。鋼材采用Q235B鋼。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa,Ep=1.95×105 Mpa,松弛率小于0.035。用于全橋縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束及帽梁預(yù)應(yīng)力鋼束。精軋螺紋鋼:標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=785Mpa,彈性模量Es=2.0×105 Mpa,張拉控制應(yīng)力為0.9fpk=706.5Mpa,YGM 錨固體系。用于箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋。  ……  橋梁孔跨布置為6×30m+2×(5×30)m +(40+60+40)m,橋全長(zhǎng)623.5m。其中主橋40+60+40m 采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。掛藍(lán)懸臂澆注結(jié)合支架現(xiàn)澆。單幅變截面箱梁采用單箱雙室截面,頂寬20m,底寬14m,直腹板。頂板懸臂長(zhǎng)度3m,頂板翼緣端部厚20cm,根部厚60cm;頂板厚28cm。懸臂施工部分箱梁根部梁高4m,跨中梁高2m。懸臂施工部分箱梁0 號(hào)節(jié)段長(zhǎng)10m,每個(gè)懸澆“T”縱向?qū)ΨQ劃分為6 個(gè)節(jié)段,梁段長(zhǎng)從根部至跨中對(duì)稱布置6×4.0m 節(jié)段,懸澆總長(zhǎng)24m。主墩高分別為2.7m 和8.6m。較高主墩采用花瓶式橋墩,頂截面尺寸均為3.2m×2.4m 帶圓角  的矩形截面,橋墩中下部為2.4m×2.4 m 帶圓角的矩形截面。過(guò)渡墩身采用大懸臂帽梁花瓶式橋墩?!   」灿?jì)280張,設(shè)計(jì)于2014年

互通橋型布置圖

橫豎預(yù)應(yīng)力鋼束錨固大樣圖

過(guò)渡墩一般構(gòu)造圖

主墩臨時(shí)固結(jié)示意圖

交接墩墩身鋼筋布置圖

施工工序示意圖

鋼護(hù)欄構(gòu)造圖

30T梁梁肋鋼筋布置圖

預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖

樁基鋼筋圖

箱梁鋼筋布置圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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