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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[湖南]6車道市政道路設計圖紙37張(含擋墻)

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內(nèi)容簡介

  城市次干道全長為1385.63m,路幅寬度為30m,路幅組成為:4.0m(人行道) + 22.0m(車行道)+4.0m(人行道)=30.0m。 設計車速——40km/h;設計荷載——路面:BZZ-100;設計年限——15年。  平面共設拐點四處,設平曲線兩處,最小圓曲線半徑為R=400m,其余兩處拐點位于交叉口內(nèi)未設平曲線;由于本段設計車速v=40km,對圓曲線半徑R=400m處設置了緩和曲線,緩和段長度為Ls=60。公交停靠站二組,標準的公交停靠站站臺長度為30 m。在交叉口(相交道路路幅寬度為26.0 m及以上)增加了拓寬車道,拓寬車道的寬度均為3.5m。不良地質(zhì)問題主要為軟土路基。  全線共設變坡點九處,已建成道路采取順接橫坡的形式,最大縱坡4.970%,坡長為230m;最小縱坡0.456%,坡長為60m,最小豎曲線半徑R=1600m?! 榱朔奖銡埣踩?,沿線各交叉口、單位出入口、人行橫道處均布置了輪椅坡道,沿線按要求設置了盲道。  ……  路面結(jié)構(gòu):4cm厚細粒式瀝青混凝土表面層(AC-13)+5cm厚細粒式瀝青混凝土中面層(AC-20)+7cm厚粗粒式瀝青砼下面層(AC-25)+45cm厚三合料基層。面層與基層之間設透層。表面層、下面層瀝青采用重交瀝青AH-70。人行道采用15cm厚C15作基層,3cm厚1:2水泥砂漿坐漿,面層由5cm厚素砼板鋪砌而成?!   」灿?7張,設計于2014年

重力式擋土墻設計圖

掛網(wǎng)噴漿護坡大樣圖

鋼筋混凝土擋土墻設計圖(H=7m)

無障礙設計

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發(fā)布:2007-11-24 14:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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