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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[廣東]省道路面大修工程全套施工圖設(shè)計(jì)127頁(含排水 交通 預(yù)算)

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內(nèi)容簡介

  全線維持舊路二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)(設(shè)計(jì)行車速度60km/h,局部路段受城鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)高控制,彎道超高作適當(dāng)降低,并采取安保措施保證行車安全)?!   ∪€舊路均為水泥砼路面。舊路面狀況主要通過調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的路面破損狀況、BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載實(shí)測(cè)彎沉、路面鉆芯取樣等方法進(jìn)行檢測(cè)?! ?duì)舊路面病害進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,舊行車道路面主要病害是裂縫、破碎、錯(cuò)臺(tái)和脫空?! ‖F(xiàn)行路面結(jié)構(gòu):  根據(jù)現(xiàn)有舊水泥混凝土路面病害狀況和使用性能調(diào)查結(jié)果,考慮使用的耐久性和城鎮(zhèn)街道環(huán)境的需要,對(duì)非城鎮(zhèn)路段采用水泥砼路面結(jié)構(gòu),城鎮(zhèn)路段采用水泥砼及瀝青砼復(fù)合路面結(jié)構(gòu)。  ……  縱坡長度考慮為維修工程,在滿足行車舒適情況下,將最小坡長的指標(biāo)作適當(dāng)降低,避免因坡長指標(biāo)的限制而導(dǎo)致路面加高過多,增加不必要的工程量。對(duì)于前后坡差不大于0.5%時(shí),相應(yīng)的最小坡長為60m;對(duì)于前后坡差不大于1%時(shí),相應(yīng)的最小坡長為80m;對(duì)于前后坡差不大于1.5%時(shí),相應(yīng)最小坡長為100m?!   」?37頁,編制于2010年。

路面結(jié)構(gòu)圖

標(biāo)線設(shè)計(jì)圖

道路施工安全設(shè)施設(shè)置平面圖

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)圖

里程牌一般構(gòu)造圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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