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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[江西]雙向四車(chē)道速高速公路互通立交橋涵技改工程施工圖181頁(yè)

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  雙向四車(chē)道速公路設(shè)計(jì)行車(chē)速度100 公里/小時(shí)。路基設(shè)計(jì)寬度26 米,路面設(shè)計(jì)寬度23 米,采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)荷載:汽-超20、掛-120;橋面寬度:0.5m(護(hù)欄)+11.5m(行車(chē)到)+0.5m(護(hù)欄)+1.0m(中分帶)+0.5m(護(hù)欄)+11.5m(行車(chē)到)+0.5m(護(hù)欄),總寬26m;橋面橫坡:2%(單幅單向);斜交角:0°、10°、20°、30°。全線設(shè)置隔離柵、防撞欄、標(biāo)志、標(biāo)線、通訊、監(jiān)控及收費(fèi)系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心、主線收費(fèi)站和停車(chē)區(qū),在互通立交處設(shè)匝道收費(fèi)站、管理所。2001 年6 月28 日開(kāi)工建設(shè),批準(zhǔn)工期39 個(gè)月,計(jì)劃工期36 個(gè)月,實(shí)際工期24 個(gè)月。2003 年6 月28 日建成通車(chē)?! 蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu):空心板梁,連續(xù)板梁,鋼筋混凝土板拱。橋臺(tái)類(lèi)型:柱式橋臺(tái),輕型橋臺(tái),重力式橋臺(tái)。橋墩類(lèi)型:雙柱式墩,單柱式墩?;A(chǔ)形式:擴(kuò)大基礎(chǔ),樁基?! 〔『顩r:主梁開(kāi)裂、破損露筋銹蝕,支座變形、脫空,橋面連續(xù)及及伸縮縫不同程度受損等病害,嚴(yán)重影響車(chē)輛駕乘感受,也對(duì)高速公路正常運(yùn)營(yíng)和車(chē)輛安全行車(chē)帶來(lái)了較大不利影響。為了改善和提升昌泰高速公路路網(wǎng)通行能力,對(duì)本段內(nèi)23座橋梁出現(xiàn)的主要病害進(jìn)行了維修改造設(shè)計(jì),對(duì)互通加寬內(nèi)環(huán)匝道、清除立交匯流三角區(qū)的障礙物。  設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011);《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTGT J21-2011)?!  灿?jì)181頁(yè),編制于2014年

II型路塹邊溝改造大樣圖

圓管涵圓管鋼筋構(gòu)造圖

空心板支座脫空處理設(shè)計(jì)圖

簡(jiǎn)支梁橋橋面連續(xù)構(gòu)造圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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