[重慶]公路互通式立交施工圖設(shè)計(jì)345張（匝道擋土墻）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該互通主線交角為57.26度，被交路為六縱線，主線上跨；主線設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h，被交道設(shè)計(jì)車(chē)速均為80km/h，匝道設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h?；ネ▍^(qū)內(nèi)主線全長(zhǎng)為1180m，匝道全長(zhǎng)為5082.1m，被交路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1800m；主線橋1382m /7座,匝道橋90m /2座；互通區(qū)內(nèi)共設(shè)置涵洞17道，通道2道；天橋1座，地方道路改路全長(zhǎng)601.183m?！　　　”净ネ⒔恍褪讲捎没旌闲汀！　』ネㄖ骶€位于左偏右線：R=2900m、左線：R=2500m及右偏R=2500m的圓曲線內(nèi)；匝道平曲線最小半徑R=70m，最小緩和曲線參數(shù)A=65m。被交路位于右偏R=2000m、左偏右線：R=2000m、左線：R=2000m的圓曲線及直線內(nèi)。　　匝道出入口設(shè)計(jì)結(jié)合主線、匝道的設(shè)計(jì)車(chē)速及交通量等因素考慮，在與主路或被交路連接處設(shè)置加、減速車(chē)道；減速車(chē)道采用直接式，單車(chē)道加速車(chē)道采用平行式，雙車(chē)道加速車(chē)道采用直接式，出入口漸變率滿(mǎn)足《規(guī)范》要求。　　……　　本合同段標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為：主線整體式路基橫斷面寬度采用30m，其中行車(chē)道寬2×（3.5+2×3.75）m、中央分隔帶寬2.0m、內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m、外側(cè)路緣帶寬2×0.5m、人行道寬2×2.0m。路側(cè)及中央分隔帶設(shè)波形梁護(hù)欄，路基兩側(cè)設(shè)排水設(shè)施及隔離柵。被交路整體式路基橫斷面寬度采用54m，其中行車(chē)道寬2×14.25m、中央分隔帶寬2.0m、內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m、外側(cè)路緣帶寬2×0.5m、綠化帶寬2×6.5m，人行道寬2×4.25m?！　　　」?45張，編制于2011年。

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分離式路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面

匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面

高路堤處治設(shè)計(jì)圖

路基支擋、防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖

直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表

互通式立交縱斷面圖

立交匝道連接部設(shè)計(jì)圖

互通式立交橫斷面設(shè)計(jì)

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