二級(jí)公路改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)269張（含涵洞）

內(nèi)容簡介

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD40-2011；道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009；。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011。施工工期擬為2013年12月～2015 年11月?！　《?jí)公路長度為14.212km。標(biāo)段全長4.90040km。設(shè)計(jì)速度為40km/h。最大縱坡6.99%，最大超高8%，平曲線極限最小半徑60米、一般最小半徑100米，不設(shè)超高最小半徑600米。豎曲線凸形極限最小半徑800米、凹形極限最小半徑1000米。荷載等級(jí)：公路II級(jí)。路面BZZ-100KN。行車道路拱橫坡為2%，硬化路肩橫坡為4% 。中圓管涵330.83m/27 道，過水蓋板涵40.92m/3 道。　　老路為四級(jí)公路，局部路段平面線形較差，縱坡過大。沿老路布線路段路基寬度基本為5～6.5米。改建路基寬度5-8.5米。行車道寬度：2×3.5米。本設(shè)計(jì)對平曲線半徑小于250m 地段采用2 類加寬，平交口為滿足平面交叉有關(guān)技術(shù)要求對路面進(jìn)行了加寬。當(dāng)平曲線半徑小于600m 時(shí)，按規(guī)范規(guī)定設(shè)置超高，超高方式按中軸旋轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)高程為路中線標(biāo)高。路基含填方邊坡，挖方路塹邊坡。填方邊坡坡率：高度小于或等于8m 時(shí)，坡比1:1.5，邊坡高度大于8m 時(shí)，采用折線邊坡，即上部8m 高采用1:1.5，下部邊坡采用1:1.75。中間不設(shè)平臺(tái)。路面寬度為7.0m，路面路幅劃分按行車道寬7.0m，兩側(cè)硬化土路肩（10cm 厚C20砼硬化+10cm 厚砂礫墊層）共寬1.5m。計(jì)對平曲線半徑小于250m 地段采用2 類加寬。　　項(xiàng)目擋土墻主要有：仰斜式路肩墻、直立式護(hù)肩墻、重力式護(hù)肩墻幾種形式。交通工程及沿線設(shè)施包括示警樁、示警墩、波形護(hù)欄等安全設(shè)施和警告、禁令、指示、百米樁、里程碑、界碑等交通標(biāo)志及中心黃實(shí)線、中心單黃虛線、中心雙黃虛實(shí)線，車行道邊緣線等標(biāo)線。涵洞洞口八字墻、截水墻及鋪底：M7.5 漿砌片石，帽石采用C20 砼；鋼筋：HPB300、HRB400?？讖郊皟艨?.5×1.5m、2×1.0m、2.5×1.0m、2.5×1.5m、2×3.5×2.0m、4.0×2.5m、4.5×2.0m、6.0×4.0m。填土高度0.5-4.0米。采用分離式基礎(chǔ)……共計(jì)269張，設(shè)計(jì)于2013年

單柱式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖

示警樁通用設(shè)計(jì)圖

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)圖

路肩擋土墻圖

路基路面排水設(shè)計(jì)圖

1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵

臺(tái)背、涵背回填設(shè)計(jì)圖

波形梁護(hù)欄連接件大樣圖

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