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[廣東]雙線(xiàn)有碴軌道鐵路路基施工圖集(全套)
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主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、速度目標(biāo)值范圍:路基寬度及基床按時(shí)速250km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基工后沉降按時(shí)速200km/h控制。本線(xiàn)采用有碴軌道。均按Ⅰ級(jí)干線(xiàn)、重型軌道、一次性鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路、電氣化鐵路、大機(jī)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)。 …… 1、錨固樁 (1)施工順序 ① 做好地表截排水設(shè)施后,路塹邊坡自上而下分層開(kāi)挖并防護(hù)至樁頂平臺(tái)標(biāo)高?! ? ② 制作安裝鋼筋籠,并安裝預(yù)留錨索孔的鋼管和用于無(wú)損檢測(cè)的金屬管?! ? ③ 隔樁開(kāi)挖樁井,及時(shí)設(shè)置鎖口、護(hù)壁。鎖口護(hù)壁施工時(shí)按"南廣桂肇施(路)通-07-04~11 "圖施工?! ? ④ 聲測(cè)管內(nèi)徑宜為50~60mm壁厚不小于2.5mm下端應(yīng)封閉,上端應(yīng)加蓋,管口應(yīng)高出樁頂100mm;聲測(cè)管應(yīng)沿樁截面外側(cè)呈對(duì)稱(chēng)形均勻布置,并按順時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)。聲測(cè)管應(yīng)采取適宜方法固定,使之成樁后相互平行?! ? ⑤ 連續(xù)一次灌注樁身混凝土。待樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行樁的無(wú)損檢測(cè),合格后方可進(jìn)入下一程序施工。 ⑥ 按2~3m分層分段跳槽開(kāi)挖樁前墻背臨時(shí)邊坡。設(shè)樁板墻地段分段跳槽開(kāi)挖后及時(shí)施作樁間擋土板?! ? ⑦ 最后分段分層開(kāi)挖樁前巖土?! ? …… 2、重力式路塹墻 (1)施工順序 ① 施工時(shí)應(yīng)先做好地面截、排水設(shè)施。 ② 路塹邊坡自上而下分層開(kāi)挖并防護(hù)至墻頂平臺(tái)標(biāo)高。 ③ 分段跳槽開(kāi)挖擋土墻墻背邊坡,分段長(zhǎng)度根據(jù)邊坡高度及巖土性質(zhì)決定,不宜大于30m;同時(shí)施工側(cè)溝,以防路塹積水浸泡擋墻基礎(chǔ)?! ? ④ 及時(shí)澆筑擋土墻或采取必要的臨時(shí)支護(hù)措施,同時(shí)作好反濾層?! ? …… 繪制于2009年,共83張圖紙
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