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一級建造師公路知識點(diǎn):鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治

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  鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治:

  預(yù)防措施

  在支架上澆筑梁式上部構(gòu)造時,在施工過程中上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉,支架拆除后,上部構(gòu)造產(chǎn)生一定的撓度。因此,為使上部構(gòu)造在支架拆除后能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的外形,需在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

 ?。?)支架拆除后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的撓度。

  (2)支架在荷載作用下的彈性壓縮。

  (3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮。

  (4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷。

 ?。?)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

  治理措施

  (1)提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量,并按要求進(jìn)行預(yù)壓,確保模板的標(biāo)高偏差在允許的范圍內(nèi)。

  (2)加強(qiáng)施工控制,及時調(diào)整預(yù)拱度誤差。

 ?。?)嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強(qiáng)度,控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù),對于預(yù)制梁還需控制混凝土的彈性模量。

 ?。?)要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置,波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確;控制張拉時的應(yīng)力值,并按要求的時間持荷。

 ?。?)鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測值。預(yù)制梁存梁時間不宜過長。

責(zé)任編輯:瑪門

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發(fā)布:2007-06-13 13:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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