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一級(jí)建造師管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)要點(diǎn):土石路堤

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  [提問(wèn)]此題中含石量66%,小于70%,書(shū)中說(shuō)可用推土機(jī)鋪填。答案是:采用大型推土機(jī)輔以人工方法進(jìn)行,書(shū)中是含石量大于70%的時(shí)候采用這種方法,此題答案對(duì)嗎?

  [回答]學(xué)員xhm20001117,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:

  親愛(ài)的學(xué)員,可能是系統(tǒng)的原因,提問(wèn)講義在這里無(wú)法顯示,麻煩您重新點(diǎn)擊題目下方的答疑編號(hào)提問(wèn)一遍,好便于解答。

  [追問(wèn)]高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖層,抗壓強(qiáng)度20Mpa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標(biāo)文件中,工程量清單列有挖方2400000m3(土石比例為6:4),填方249000m3,填方路段填料由挖方路段調(diào)運(yùn),考慮到部份工程量無(wú)法準(zhǔn)確確定,因此采用單價(jià)合同,由監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量,土石開(kāi)挖綜合單價(jià)為16元/m3.施工過(guò)程部分事件摘要如下:  事件1:施工單位開(kāi)挖路基后,發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設(shè)計(jì)文件出入較大,最終協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)單位將土石比例調(diào)整為3.4:6.6.  事件2:在填筑路堤時(shí),旋工單位采用土石混合分層鋪筑,局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機(jī)整平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標(biāo)高時(shí),改用土方填筑?! ?wèn)題:  1.指出填筑路堤施工方法存在的問(wèn)題,并提出正確的施工方法?! ?.針對(duì)該路段選擇的填料,在填筑時(shí),對(duì)石塊的最大粒徑應(yīng)有何要求?  [答疑編號(hào)950192101301:針對(duì)該題提問(wèn)]

  [正確答案]  1.(1)不應(yīng)采用平地機(jī)整平。因含石量為66%,整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工進(jìn)行?! 。?)不應(yīng)采用豎向填筑法。土石路堤只能采用分層填筑,分層壓實(shí)?! ?.土石混合料中石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3;當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MPa時(shí),石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。

  [回答]學(xué)員xhm20001117,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:

  您的理解是完全正確的。目前應(yīng)該按照教材土石路堤填筑應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)。當(dāng)含石量超過(guò)70%時(shí),整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工按填石路堤的方法進(jìn)行。

  這題是07年的題目了,題目中數(shù)據(jù)也有問(wèn)題,您不必深究。您只要掌握教材知識(shí)點(diǎn)即可。您能提供一下題目具體的路徑嗎,以便于我們隊(duì)這處錯(cuò)誤進(jìn)行更正,麻煩您了!給您造成的困擾我們表示抱歉!

  ★問(wèn)題所屬科目:一級(jí)建造師——公路工程管理與實(shí)務(wù)

  責(zé)任編輯:藍(lán)豆沙

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發(fā)布:2007-06-16 12:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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