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項目管理系統(tǒng)

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解密2013《市政工程》命題規(guī)律23

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  摘要:泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)針對一級建造師建設工程項目管理的各大命題點進行詳細整理,旨在為各位考生提供有針對性和有重點的復習對策,以下內容,僅供參考。  

  命題點46 拱形涵、蓋板涵施工技術要點

 ?。?)與路基(土方)同步施工的拱形涵、蓋板涵可分為預制拼裝鋼筋混凝土結構、現場澆注鋼筋混凝土結構和砌筑墻體、預制或現澆鋼筋混凝土混合結構等結構形式。

 ?。?)依據道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。

 ?。?)填方區(qū)的涵洞應在填土至涵洞基地標高后,及時進行結構施工。

 ?。?)遇有地下水時,應先將地下水降至基底以下500 mm方可施工,且降水應連續(xù)進行直至工程完成到地下水位500 mm以上且具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

  (5)拱圈和拱上端墻應由兩側向中間同時、對稱施工。

  (6)涵洞兩側的回填土,應在主結構防水層的保護層完成,且保護層砌筑砂漿強度達到3 MPa后方可進行?;靥顣r,兩側應對稱進行,高差不宜超過300 mm.

  命題點47 箱涵頂進施工技術要點

  1.箱涵頂進啟動

 ?。?)啟動時,現場必須有主管施工技術人員專人統(tǒng)一指揮。

 ?。?)液壓泵站應空轉一段時間,檢查系統(tǒng)、電源、儀表無異常情況后試頂。

 ?。?)液壓千斤頂頂緊后(頂力在0.1倍結構自重),應暫停加壓,檢查頂進設備、后背和各部位,無異常時可分級加壓試頂。

 ?。?)每當油壓升高5—10 MPa時,需停泵觀察,應嚴密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況,如發(fā)現異常情況,立即停止頂進。

 ?。?)當頂力達到0.8倍結構自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進;找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進。

  2.頂進挖土

  (1)根據橋涵的凈空尺寸、土質概況,可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選用小型反鏟按設計坡度開挖,每次開挖進尺0.4—0.8 m,配裝載機或直接用挖掘機裝汽車出土。

 ?。?)兩側應欠挖50 mm,鋼刃腳切土頂進。當數斜交涵時,前端銳角一側清土困難應優(yōu)先開挖。

  (3)挖土工作應與觀測人員密切配合,隨時根據橋涵頂進軸線和高程偏差,采取糾偏措施。

  3.頂進作業(yè)

 ?。?)每次頂進應檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等。

  (2)挖運土方與頂進作業(yè)循環(huán)交替進行。每前進一頂程,即應切換油路,并將頂進千斤頂活塞后回復原位;按頂進長度補放小頂鐵,更換長頂鐵,安裝橫梁。

 ?。?)橋涵身每前進一頂程,應觀測軸線和高程,發(fā)現偏差及時糾正。

  (4)箱涵吃土頂進前,應及時調整好箱涵的軸線和高程。在鐵路路基下吃土頂進,不宜對箱涵作較大的軸線、高程調整動作。

責任編輯:Amanda

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發(fā)布:2007-06-17 10:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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