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項目管理系統(tǒng)

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2013年一級建造師專業(yè)工程管理與實務(水利水電)考點剖析4

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  1F420160 技術和管理以及法規(guī)在水利水電工程施工組織設計與施工進度計劃上的綜合運用

  1F420161 掌握土石壩與堤防

  1F420162 掌握混凝土壩

  1F420163 掌握水電站與泵站

  1F420164 掌握水閘

  施工組織設計與進度計劃案例分析要點:

  (1)水利水電工程施工組織設計文件編制的原則、依據(jù)、內容;

  (2)土石壩、堤防工程、水閘的施工布置、施工方案、工藝方法、施工程序等;

  (3)根據(jù)工藝邏輯關系和組織邏輯關系繪制網(wǎng)絡圖;

  (4)網(wǎng)絡進度計劃時間參數(shù)的計算;

  (5)進度計劃的調整;

  (6)關鍵線路的判斷;

  (7)進度計劃的優(yōu)化。

  【案例1F420160-1】

  1.背景

  某混凝土重力壩工程包括左岸非溢流壩段、溢流壩段、右岸非溢流壩段、右岸壩肩混凝土

  刺墻段。最大壩高43m,壩頂全長322m,共17個壩段。該工程采用明渠導流施工。壩址以上流域面積610.5Km2,屬于亞熱帶暖濕氣候區(qū),雨量充沛,濕潤溫和。平均氣溫比較高,需要采取溫控措施。其施工組織設計主要內容包括:

  (1)大壩混凝土施工方案的選擇。

  (2)壩體的分縫分塊。根據(jù)混凝土壩型、地質情況、結構布置、施工方法、澆筑能力、

  溫控水平等因素進行綜合考慮。

  (3)壩體混凝土澆筑強度的確定。應滿足該壩體在施工期的歷年度汛高程與工程面貌。在

  安排壩體混凝土澆筑工程進度時,應估算施工有效工作日,分析氣象因素造成的停工或影響天數(shù),扣除法定節(jié)假日,然后再根據(jù)階段混凝土澆筑方量擬定混凝土的月澆筑強度和日平均澆筑強度。

  (4)混凝土拌合系統(tǒng)的位置與容量選擇。

  (5)混凝土運輸方式與運輸機械選擇。

  (6)運輸線路與起重機軌道布置。門、塔機棧橋高程必須在導流規(guī)劃確定的洪水位以上,宜稍高于壩體重心,并與供料線布置高程相協(xié)調,棧橋一般平行于壩軸線布置,棧橋墩宜部分埋人壩內

  (7)混凝土溫控要求及主要溫控措施。

  2.問題

  (1)為防止混凝土壩出現(xiàn)裂縫,可采取哪些溫控措施?

  (2)混凝土澆筑的施工過程包括哪些?

  (3)對于17個獨立壩段,每個壩段的分縫分塊形式可以分為幾種?

  (4)大壩水工混凝土澆筑的水平運輸包括哪兩類?垂直運輸設備主要有哪些?

  (5)大壩水工混凝土澆筑的運輸方案有哪些?本工程采用哪種運輸方案?

  (6)混凝土拌合設備生產(chǎn)能力主要取決于哪些因素?

  (7)混凝土的正常養(yǎng)護時間約為多長?

  3.分析與答案

  (1)溫控的主要措施有:

  ● 減少混凝土的發(fā)熱量:采用減少每立方米混凝土的水泥用量、采用低發(fā)熱量的水泥。

  ● 降低混凝土的人倉溫度:采用合理安排澆筑時間、采用加冰或加冰水拌合、對骨料進行預冷。

  ● 加速混凝土散熱:采用自然散熱冷卻降溫,在混凝土內預埋水管通水冷卻。

  (2)混凝土澆筑的施工過程包括澆筑前的準備作業(yè),澆筑時人倉鋪料、平倉振搗和澆筑后的養(yǎng)護。

  (3)混凝土重力壩的分縫分塊,首先是沿壩軸線方向,將壩的全長劃分為若干壩段,壩段之間的縫稱為橫縫。其次,每個壩段還需要根據(jù)施工條件,用縱縫(包括豎縫、斜縫、錯縫等形式),將一個壩段劃分成若干壩塊,或者整個壩段不再分縫而進行通倉澆筑。

  (4)大壩水工混凝土澆筑的水平運輸包括有軌運輸和無軌運輸兩種類型;垂直運輸設備主要有門機、塔機、纜機和履帶式起重機。

  (5)大壩水工混凝土澆筑的運輸方案有門、塔機運輸方案,纜機運輸方案以及輔助運輸澆筑方案。本工程采用門、塔機運輸方案。

  (6)混凝土拌合設備生產(chǎn)能力主要取決于設備容量、臺數(shù)與生產(chǎn)率等因素。

  (7)混凝土的正常養(yǎng)護時間約3~4周。

責任編輯:Amanda

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發(fā)布:2007-06-17 10:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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