懷邵衡鐵路項目獲批

12月27日，省發(fā)改委傳出消息，懷化-邵陽-衡陽鐵路項目可行性研究報告，已獲國家發(fā)改委批復(fù)，我省將增添一條鐵路新線。鐵路正線全長318公里，預(yù)計投資總額為324.3億元。

懷邵衡鐵路建設(shè)方案為：線路自懷化南編組站引出，經(jīng)懷化市所轄鶴城區(qū)、中方縣、洪江市，邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區(qū)、大祥區(qū)、雙清區(qū)、邵東縣及衡陽市所轄衡陽縣、石鼓區(qū)、珠暉區(qū)、衡南縣，止于衡陽市衡茶吉線顏家壟站。邵陽站至邵陽東站段采用與婁邵鐵路共通道并行方案。懷化樞紐，新建本線至滬昆客專上下行聯(lián)絡(luò)線3.8公里(單線)；邵陽地區(qū)新建貨車聯(lián)絡(luò)線6.3公里(單線)；衡陽樞紐，新建本線至衡陽北編組站、衡陽東站方向上下行聯(lián)絡(luò)線17.2公里(單線)。

全線設(shè)懷化南客站、安江、江口、洞口、石下江(預(yù)留)、隆回、巖口鋪、邵陽、邵陽東、邵東、金蘭、西渡、松木園、麻元、顏家壟共15個車站。

該項目線路等級為國鐵級；正線數(shù)目為雙線；旅客列車設(shè)計行車速度為200公里/小時；規(guī)劃輸送能力為客車50對/日，貨運5000萬噸/年。

項目投資估算總額324.3億元。由中國鐵路總公司和湖南省共同組建合資公司建設(shè)管理。項目建設(shè)工期為4年6個月。

新建懷化至邵陽至衡陽鐵路，將進一步完善我省鐵路路網(wǎng)布局，擴大路網(wǎng)覆蓋范圍，對推進武陵山區(qū)扶貧攻堅，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展都將發(fā)揮重要作用。

本文標題：懷邵衡鐵路項目獲批 Tags：懷邵衡鐵路

發(fā)布：2007-07-15 10:46 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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