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成都地鐵2號線東延伸線土建1標全線貫通
近日,隨著最后一片箱梁的架設和車站主體工程的完工,成都地鐵2號線二期工程(東延伸線)土建工程1標段已全線貫通,目前附屬工程正在全面推進,整個工程接近尾聲。
由中國鐵建二十三局集團軌道公司承建的成都地鐵2號線二期工程(東延伸線)土建工程1標段全長6.483千米,其中高架區(qū)間長5.354千米,路基段長0.963千米,U形槽段長0.166千米,包含3座高架車站、3座懸灌連續(xù)梁橋、3座滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)梁橋、139跨高架區(qū)間及兩端的路基和U形槽連接段的土建工程。該工程位于城鄉(xiāng)結合部,征地拆遷困難,作業(yè)面較多,施工條件惡劣,跨線橋施工風險高,其中有兩座橋是跨繞城高速公路和鐵路。項目部自進場以來,齊心協(xié)力,克服諸多困難,在確保安全、質(zhì)量的前提下圓滿完成各項生產(chǎn)任務,并在今年三季度的成都地鐵安全大檢查和質(zhì)量安全及履約信譽考評中,榮獲了第一名。
項目自組建進場以來,由于各種因素制約,征地拆遷工作開展困難重重,嚴重制約了各項工作的進展。為扭轉(zhuǎn)征地拆遷的被動局面,項目部積極配合成都地鐵公司征拆部門,每天深入到當?shù)貐^(qū)、鎮(zhèn)、村、龍工北路投資方調(diào)查情況,做思想動員工作,積極主動與地方政府溝通,力爭得到他們的理解和支持。他們推行“五個到位”協(xié)助征地拆遷工作:人員到位,增加征地拆遷的工作人員,由書記主抓、辦公室協(xié)作,成立拆遷征地小組,不拿下場地決不收兵;感情到位,主動協(xié)調(diào)地方各種關系,積極與他們溝通;宣傳到位,配合當?shù)卣哟髮Τ青l(xiāng)居民房屋拆遷及土地征用的法律意識的宣傳教育;資金到位,財務部門調(diào)劑使用好資金,保證范圍內(nèi)征地拆遷的費用的支付及墊付工作;獎懲到位,調(diào)動內(nèi)外部力量,形成合力,攻克難關,爭取征地拆遷工作速戰(zhàn)速勝。在大家的共同努力下,前期各項制約工程進展的項目取得了重大突破,保證了最后節(jié)點目標實現(xiàn)。
項目部始終堅持“安全第一,預防為主”、“百年大計,質(zhì)量第一”的理念,運用標準化管理方法,堅持“抓源頭、抓過程、抓細節(jié)”,確保生產(chǎn)過程零傷亡,確保過程質(zhì)量零缺陷。在施工過程中,項目部堅持進行樣板引路,嚴格控制鋼筋、混凝土、模板等原材料的質(zhì)量,認真檢測半成品、成品的各項結構檢測指標,全過程監(jiān)控預制簡支箱梁、現(xiàn)澆簡支梁、預應力連續(xù)梁預應力孔道、張拉、灌漿、封錨工序。試驗檢測主控項目20余項,檢測全部合格,為工程實體質(zhì)量合格提供了強有力的保障。在進行跨繞城公路、鐵路掛籃法施工連續(xù)梁,跨南北干道、金旗大道滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)梁以及簡支梁等重大高風險施工中,項目部嚴格管理、嚴格要求、嚴格考核,順利完成了各類跨線高風險作業(yè),安全質(zhì)量均做到可控。
在現(xiàn)場管理中,他們把落實責任制與樹立誠信有機結合起來,在工地上建立責任制,對現(xiàn)場安全員、技術員實行責任心考核;落實獎罰制度,嚴格實行“巡查制”、“旁站制”、“值班制”和“問責制”。項目部至今未發(fā)生等級以上安全事故。
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