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松陶鐵路進入收尾沖刺階段
近日，由二十二局集團四公司承擔(dān)的吉林松陶鐵路第一標(biāo)段主體完工，全線進入收尾沖刺階段。松（原）陶（賴昭）鐵路全長123公里，設(shè)計時速160公里。
松陶鐵路的設(shè)計標(biāo)準為國家一級鐵路，全線單線，設(shè)計行車速度為時速160公里。2010年開工建設(shè)，計劃2014年建成開通。該鐵路西起松原市，東至扶余市陶賴昭鎮(zhèn)，全長百余公里。松陶鐵路線路自既有長白線松原站向東南側(cè)引出，上跨國道C302線和第二松花江，在寧江區(qū)善友鎮(zhèn)中官地附近設(shè)松原北站后折向東，線路由西向東走行于省道S301線南側(cè)，在永平鄉(xiāng)陳家窩堡下穿144縣道，經(jīng)太平川至三井子工業(yè)集中區(qū)．南側(cè)設(shè)站，經(jīng)三井子鎮(zhèn)大頭井子、萬發(fā)至弓棚子，在弓棚子工業(yè)集中區(qū)南側(cè)設(shè)站后折向東南，經(jīng)肖家鄉(xiāng)榆樹溝、西大洼、陶賴昭鎮(zhèn)雙井之后，在北陶附近下穿144縣道和既有哈大客專，在西窯附近上跨京哈高速公路后從東南側(cè)接入既有京哈線上的陶賴昭站至線路終點。
本文標(biāo)題：松陶鐵路進入收尾沖刺階段 Tags：松陶鐵路
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