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巴中：預(yù)計(jì)到2015年將有6條高速路開通

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提起巴中，想到的是大巴山，想到的是四川邊緣。“現(xiàn)在跑巴南、成德南高速僅僅只要3個多小時。”隨行的巴中機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的陶師傅感受最深，他說從成都至巴中，以前至少需要12個小時，后來跑成南高速到成都需要8個小時，再后來跑綿廣、廣巴高速要5個小時。交通的變化正為巴中的追趕跨越發(fā)展，實(shí)現(xiàn)次級突破提供著良好的支撐。

據(jù)介紹，預(yù)計(jì)到2015年，過境巴中并投用的高速公路將達(dá)6條，高速路網(wǎng)巴中境內(nèi)總里程將達(dá)470余公里。同時，巴中將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，彼此間車程由現(xiàn)有70分鐘縮短至40分鐘，至成都、重慶、西安三大城市車程由6小時縮短至3.5小時。此外，巴中到達(dá)州鐵路預(yù)計(jì)2015年9月通車，廣元至巴中鐵路線路技改擴(kuò)能改造預(yù)計(jì)2015年完成。

交通物流條件的改善，巴中逐漸進(jìn)入投資者的視野：成都開發(fā)商置信近年把目光投向巴中，巴中盤興中國西部物流園總經(jīng)理黃建惺的理由更直接——“我選擇巴中，看到的是整個西部市場，因?yàn)榘椭惺锹?lián)結(jié)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶。”

“巴中以前為何貧窮落后？因?yàn)轱柺芙煌ㄖВ瑳]有一條溝通外界的主干道。”巴中市委宣傳部一位負(fù)責(zé)人說，2010年前，巴中是四川乃至全國少有的無鐵路、無高速、無航空、無航運(yùn)的“四無”地級市，交通嚴(yán)重阻礙了城市的發(fā)展。隨著交通條件的改變，巴中將逐步成為華中、華南地區(qū)西出西北、中亞、西亞地區(qū)，東北、華北地區(qū)南下西南、南亞、東南亞地區(qū)的重要走廊。

本文標(biāo)題：巴中：預(yù)計(jì)到2015年將有6條高速路開通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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