雷西高速11月底通車 青蘭高速在甘最后“瓶頸”打通

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昨日，記者從甘肅省交通運(yùn)輸廳了解到，青島至蘭州國家高速公路在甘肅境內(nèi)的重要路段——雷家角(陜甘界)至西峰高速公路項(xiàng)目目前已交工，預(yù)計(jì)今年11月底將通車。據(jù)悉這條高速公路通車以后，青島至蘭州國家高速公路在甘肅境內(nèi)的最后“瓶頸”將被打破，形成東進(jìn)陜西的另一省際高速通道，向北可直達(dá)延安，實(shí)現(xiàn)兩個老區(qū)的緊密相連。

雷西高速公路項(xiàng)目已于10月28日正式交工

雷西高速公路2010年10月27日正式開建，是國家高速G22青蘭高速的組成路段，投資總額為88.97億元，設(shè)計(jì)路線全長126.512公里，全線設(shè)置特大橋1526m/1座，涵洞143道，分離式立交19處，隧道9364.134m/5座，其中特長隧道4458.134m/1座。雷家角(陜甘界)至西峰高速公路東起慶陽市合水縣太白鎮(zhèn)雷家角，接陜西省已經(jīng)建成的G22青蘭高速公路陜西壺口至雷家角段，可直達(dá)寶雞、西安，西止慶陽市西峰區(qū)李家寺，接已建成的G22青蘭高速公路西峰至長慶橋段(西長風(fēng)高速公路)，可直達(dá)蘭州、青海、新疆、銀川等地。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路線全長126.512公里，投資81.8億元，建設(shè)工期4年。據(jù)介紹，今年甘肅計(jì)劃完成剩余投資30億元，確保各項(xiàng)工程10月底完工。目前，雷西高速公路交安、綠化、機(jī)電工程等已經(jīng)全部完成工作任務(wù)，項(xiàng)目也已經(jīng)于10月28日正式交工，預(yù)計(jì)今年11月底前將正式通車。

青蘭高速在甘最后“瓶頸”將被打通

青島至蘭州高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條重要東西向橫線，起自山東青島，經(jīng)河北、山西等進(jìn)入陜西，由甘陜界的雷家角入隴，接西峰至長慶橋高速公路，最后由平?jīng)鲋炼ㄎ鞲咚俟分边_(dá)蘭州，全長1795公里。西峰至長慶橋高速公路通車后，青蘭高速公路在甘肅境內(nèi)僅剩雷西高速公路尚未建成。慶陽物產(chǎn)豐富，是甘肅重要的能源基地，因此對于雷西高速公路項(xiàng)目，無論是當(dāng)?shù)卣€是沿線群眾，都十分期盼。雷家角(陜甘界)至西峰段是“國家高速公路網(wǎng)”“橫線6”--G22青島至蘭州高速公路的重要組成路段，是甘肅“四縱四橫四重”公路網(wǎng)主骨架中的“一縱”和“兩橫”的重要組成路段，主要承擔(dān)甘肅、寧夏、青海、新疆等省區(qū)與中東部地區(qū)至華北地區(qū)跨省區(qū)的旅客和物資流通任務(wù)。雷家角(陜甘界)至西峰段建成后，將把甘肅的隴東和陜西延安連成一體，有利于發(fā)揮蘭州、西安等省會城市中心城市的輻射功能、加強(qiáng)區(qū)域交流與合作以及促進(jìn)各市區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局來看，雷西高速公路建成后，將承擔(dān)起甘青寧以及新疆與中東部地區(qū)至華北地區(qū)跨省區(qū)的旅客和物資流通任務(wù)。具有東接西送的重要作用，是保障甘肅主骨架公路全線暢通的咽喉路段。