鄭州地鐵一號線建設進度 年底試運營

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11月4日，記者從鄭州市軌道公司了解到，鄭州地鐵一號線安全試運行3.6萬公里，這為即將的試運營打下了堅實基礎。

鄭州地鐵1號線安全試運行近3萬余里

截至10月8日，鄭州地鐵1號線電客車安全運行36900公里。

據(jù)了解，試運行期間不僅要進行設備系統(tǒng)集成，還要通過火災、救援、惡劣天氣、各類設備故障、運營時刻表等近百項應急演練，提高緊急情況下的處置能力，確保下階段試運營的順利進行。

按照計劃，2013年年底，地鐵1號線將完成試運行，進入試運營階段。

鄭州地鐵1號線站點一覽

鄭州地鐵一號線站點設置：河南工業(yè)大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站、西流湖站、西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、民航路站、會展中心站、黃河東路站、農(nóng)業(yè)東路站、七里河站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站。

據(jù)了解，鄭州地鐵一號線總共設置29個站點，除了鄭州火車站、市體育中心站、紫荊山站為地下三層車站，其余均為地下二層車站。最大間距為2353.7米，為博學路站至市體育中心站區(qū)間；最小間距為949.88米，為綠城廣場站至醫(yī)學院站。平均間距為1.29公里。

鄭州地鐵一號線建設進度

2009年6月鄭州地鐵一號線一期工程開工建設；

2009年9月博學路、新鄭州站、黃河南路、農(nóng)業(yè)南路、東風南路、鄭州火車站、西三環(huán)站開工；

2009年12月西流湖站、秦嶺路、人民路站開工；

2010年1月桐柏路、碧沙崗、醫(yī)學院站開工；

2010年3月二七廣場站開工；

2010年3月東風南路-農(nóng)業(yè)南路區(qū)間隧道打通，成為一號線首段打通的隧道；

2010年12月秦嶺路站一次性全部還路于民，成為首座還路于民的一號線車站工地；

2011年3月燕莊站開工，至此一號線一期20個站點全部開工建設；

2011年4月綠城廣場站-醫(yī)學院站區(qū)間打通，是全線第一段采取暗挖而非盾構(gòu)方法打通的隧道；

2011年11月醫(yī)學院站進行鋪軌，標志著鄭州地鐵1號線一期工程全線鋪軌正式開始。

2011年12月底實現(xiàn)隧道全線貫通。

2012年6月實現(xiàn)軌通。

2013年3月底實現(xiàn)全線電通。