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東莞新火車站配套工程擬投資19億元
茶山鎮(zhèn)與石龍鎮(zhèn)交界處的東莞新火車站(即“東莞站”),為周邊鎮(zhèn)街的發(fā)展帶來無限遐想。今年市“兩會”期間,市人大代表、時任茶山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長黃少峰領銜提交了《關于將東莞新火車站打造成東莞重要門戶的議案》(以下簡稱《議案》),呼吁加快東莞新火車站相關配套工程建設,打造“市區(qū)門戶副中心”,同時可考慮在新火車站建設口岸。鑒于該議案的建設性意義,市人大常委會將此議案列為今年10件重點督辦建議之一。
日前,市規(guī)劃局等部門回應稱,已經(jīng)規(guī)劃建設新火車站相關配套道路、設施,工程計劃投資超19億元。同時,市口岸局在努力爭取增設石龍上下點。
【建議】
將新火車站打造成“市區(qū)門戶副中心”
東莞新火車站位于茶山鎮(zhèn)與石龍鎮(zhèn)交界處,定位為“市區(qū)門戶副中心”,將與東莞市軌道交通R2線實現(xiàn)無縫接駁,預計近、遠期旅客發(fā)送量分別為1000萬人次/年、2000萬人次/年。
為此,《議案》提出,為滿足市民出行需求,真正形成穗莞深三地“半小時生活圈”,要加快推進東莞新火車站建設,使其盡快投入運營;作為代表東莞的交通門戶,東莞新火車站需要建設設施齊全、旅客出入方便的口岸,便于廣大市民通過廣深鐵路直達香港。
《議案》建議,加快推進東莞新火車站與市區(qū)道路的連接,同時加快推進輕軌交通R2線站點建設,方便市民通過不同方式前往新火車站。此外,因應“市區(qū)門戶副中心”的定位,要加快東莞新火車站地區(qū)配套設施建設,進一步提高建設標準,打造成東莞重要交通門戶。
【回復】
市口岸局正積極爭取增設石龍上下點
日前,市規(guī)劃局回應稱,為將東莞新火車站打造成東莞重要門戶,該局及城建局、口岸局、軌道公司等依據(jù)職能積極開展了相關工作。其中,為最大化挖掘火車站遷建工程的經(jīng)濟與社會價值,引導新火車站周邊地區(qū)發(fā)展建設,市規(guī)劃局先后組織編制了一系列的宏觀區(qū)域性規(guī)劃和微觀實施性規(guī)劃。宏觀區(qū)域性規(guī)劃主要包括《東莞火車站站點地區(qū)規(guī)劃研究及“一河兩岸”城市設計》、《茶山鎮(zhèn)總體規(guī)劃》等區(qū)域規(guī)劃。微觀實施性規(guī)劃方面,則開展了《東莞火車站樞紐規(guī)劃(編制中)》、《東莞火車站站前廣場及相關配套工程》、《鐵路東莞站配套工程》等規(guī)劃研究。
“至于東莞站配套工程,目前亦規(guī)劃了包括方中路延長線、榴花路節(jié)點改造、東江大道節(jié)點改造、茶山大道節(jié)點改造、桑茶快速路及東延線等6個子項工程,總投資達17億元。”市規(guī)劃局表示,另外,已確定新火車站站前廣場建設形式、相關公交和停車等配套設施建設規(guī)模、周邊道路建設時序等具體內(nèi)容,工程投資2.04億元,主要建設內(nèi)容包括環(huán)湖西路、嶺南東路、溫泉路的舊路改造工程,規(guī)劃一路、規(guī)劃二路道路新建工程,廣場、場站及內(nèi)部道路等。
關于代表們關注的東莞新火車站口岸建設工作,2011年7月,省口岸辦已在我市召開了專題研究會,同意東莞鐵路口岸在石龍站增設上下點,當年底會同有關單位赴京報告增設口岸的相關情況。目前,增設石龍上下點工作已被納入市政府“四年大發(fā)展”和年度市政府重點工作。目前市口岸局正與國家口岸辦、省口岸辦積極溝通,努力爭取增設石龍上下點項目獲批。
■代表心聲
繼續(xù)履職推動東莞站建成經(jīng)濟新增長極
“人大代表必須要有民本情懷,堅持‘以人為本,為人民服務’。”參與編寫《關于將東莞新火車站打造成東莞重要門戶的議案》的市人大代表、茶山鎮(zhèn)京山村黨支部書記葉景林坦言,人大代表要把人民的呼聲作為第一信號,把人民的利益作為第一要求。
東莞新火車站建設,作為茶山鎮(zhèn)提升區(qū)域發(fā)展競爭力“不可多得”的機遇,茶山鎮(zhèn)很多人大代表均感到高興。為此,市人大代表、時任茶山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長黃少峰率領茶山鎮(zhèn)代表團成員,通過大量的實地視察、走訪群眾、聽取匯報等,多次深入城建、國土、規(guī)劃等部門進行走訪座談,調(diào)查研究,并廣泛聽取周邊群眾的意見建議,在充分醞釀的基礎上,保證了《關于將東莞新火車站打造成為東莞門戶的建議》的質(zhì)量。
葉景林等表示,接下來,代表們將積極履行人大代表職責,圍繞東莞火車站建成運營的發(fā)展契機,積極推動茶山鎮(zhèn)城市、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)的有機融合,使新火車站真正成為我市未來經(jīng)濟發(fā)展新的增長極和城市副中心。
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