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鄭徐高鐵芒碭山特大橋開(kāi)始架梁

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10月28日10時(shí)，隨著第一孔長(zhǎng)32米、重約730噸的整體箱梁穩(wěn)穩(wěn)落位橋墩，鄭徐高鐵碭山段芒碭山特大橋架梁工程正式啟動(dòng)，為下一步無(wú)砟軌道鋪設(shè)創(chuàng)造了條件。

鄭徐高鐵碭山段總長(zhǎng)約28.8公里。其中芒碭山特大橋全長(zhǎng)26.15公里，現(xiàn)已完成803個(gè)橋墩的建設(shè)工作，大橋?qū)⒂诿髂?月竣工。整個(gè)鄭徐高鐵計(jì)劃提前一年完工，將在2015年3月份進(jìn)入試運(yùn)行階段，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。在芒碭山特大橋架梁工程施工中，建設(shè)單位嚴(yán)格落實(shí)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，組織技術(shù)人員科技攻關(guān)，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格按照各類機(jī)械操作規(guī)程操作設(shè)備，嚴(yán)格各類設(shè)備的檢驗(yàn)和檢修，確保架梁工程萬(wàn)無(wú)一失。

本文標(biāo)題：鄭徐高鐵芒碭山特大橋開(kāi)始架梁 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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