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呼和浩特鐵路局集寧機(jī)務(wù)段:實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1000天

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2013年10月21日,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)普通的日子,但對(duì)集寧機(jī)務(wù)段4900多名干部職工而言,卻洋溢著激情與喜悅。這一天,該段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1000天。

1000天安全生產(chǎn)征程中,面對(duì)客車(chē)多次調(diào)圖、貨運(yùn)增量、交路調(diào)整以及集包新線開(kāi)通等眾多前所未有壓力,這個(gè)段干部職工頑強(qiáng)拼搏,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú)私奉獻(xiàn),在困難和挑戰(zhàn)中艱辛付出,在砥礪與奮進(jìn)中搏出了精彩。

2011年1月25日,是每一個(gè)集機(jī)人刻骨銘心的日子。由于重聯(lián)機(jī)車(chē)司機(jī)帶電通過(guò)分相絕緣區(qū),造成承力索與絕緣子斷開(kāi),上行供電臂跳閘停電,構(gòu)成鐵路交通一般C.14事故,中斷了該段的安全成績(jī),給全段干部職工思想上蒙上了陰影。

這一事故暴露出了干部職工對(duì)新形勢(shì)、新要求、新標(biāo)準(zhǔn)了解不夠,存在慣性思維模式和傳統(tǒng)工作習(xí)慣。面對(duì)不利局面,該段領(lǐng)導(dǎo)班子果斷決策,從強(qiáng)化思想引領(lǐng)入手,堅(jiān)持開(kāi)展有形化、具體化、常態(tài)化的思想教育、形勢(shì)教育和案例教育,著力增強(qiáng)干部職工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),以別人發(fā)生的事故和段內(nèi)發(fā)生的、發(fā)現(xiàn)的、想到的問(wèn)題為教材,對(duì)干部職工多叮嚀、多囑托、多提醒。通過(guò)專題座談、巡回演講等形式,組織干部職工與先進(jìn)典型面對(duì)面暢談學(xué)習(xí)感受、交流防止事故經(jīng)驗(yàn)和技巧,潛移默化地感召全段干部職工對(duì)照先進(jìn)找差距、學(xué)習(xí)先進(jìn)提素質(zhì)、崗位建功當(dāng)先鋒。同時(shí),運(yùn)用文化的力量影響職工、帶動(dòng)職工,編寫(xiě)《安全文化宣傳手冊(cè)》,提練企業(yè)精神,制作人身安全教育專題片,組織職工觀看和學(xué)習(xí)討論;針對(duì)不同崗位工作特點(diǎn),編制親情問(wèn)候溫馨提醒;組織開(kāi)展安全生產(chǎn)辯論會(huì),自編自演反映乘務(wù)員辛勤工作的《因?yàn)橛辛怂?、《快?lè)的天車(chē)工》等文藝節(jié)目,潛移默化地激發(fā)職工立足本職保安全的責(zé)任感。

在推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,獨(dú)立完成安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目,明確了“一個(gè)系統(tǒng)、三個(gè)中心、五個(gè)平臺(tái)、兩個(gè)評(píng)價(jià)體系”的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作思路,從裝備防控、制度卡控、作業(yè)互控、人員盯控等方面,分專業(yè)、分層次制訂安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,分步驟、分部門(mén)全方位動(dòng)態(tài)防控風(fēng)險(xiǎn),分層級(jí)、分崗位靜態(tài)監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)隱患,把139個(gè)控制風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)逐項(xiàng)明確,覆蓋到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),最終形成安全管理、專業(yè)管理、質(zhì)量管理、人員素質(zhì)、干部履職、應(yīng)急故障處理、信息反饋等多方面的全方位安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系。積極開(kāi)展安全專項(xiàng)整治,從自查自糾、分層排查入手,逐條制定整改措施。實(shí)行安全紅線制度,修訂完善《集寧機(jī)務(wù)段安全績(jī)效考核管理辦法》,對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)督促引導(dǎo)干部職工糾正不良管理和作業(yè)習(xí)慣。一條條、一項(xiàng)項(xiàng)制度措施的出臺(tái),讓干部職工對(duì)“工作怎么干、按什么標(biāo)準(zhǔn)做”有了清晰認(rèn)識(shí)。

按照“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng),原因在管理,根子在干部”思路,緊緊抓住干部作風(fēng)這一關(guān)鍵,完善干部管理考核機(jī)制,在中層干部中實(shí)行“目標(biāo)管理、責(zé)任落實(shí)、動(dòng)態(tài)考核、能上能下”的考核機(jī)制。在一般干部中實(shí)行“素質(zhì)達(dá)標(biāo)、持續(xù)提升、末位淘汰、能出能進(jìn)”的考核管理機(jī)制,讓各級(jí)干部有定力、有壓力、有動(dòng)力,激勵(lì)干部想正事,干實(shí)事,確保安全不出事。各級(jí)干部積極踐行“真實(shí)、務(wù)實(shí)、落實(shí)”的工作要求,動(dòng)嘴講形勢(shì),動(dòng)腿查隱患,動(dòng)腦解難題,動(dòng)手抓落實(shí),形成了“一級(jí)帶著一級(jí)干、一級(jí)干給一級(jí)看”的良好局面。

職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)與安全息息相關(guān)。該段按照重實(shí)作重實(shí)效原則,大量采用影像式教學(xué),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻教學(xué)系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行授課。采取學(xué)技練功常態(tài)化、競(jìng)技助推多樣化、業(yè)務(wù)幫促具體化等措施,促進(jìn)干部職工業(yè)務(wù)素質(zhì)快速提升。在2012全路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽和全局技能大賽中均取得優(yōu)異成績(jī),展現(xiàn)了職工良好的精神面貌和過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能。

密切關(guān)注職工的心理情緒和精神狀態(tài)。結(jié)合“嚴(yán)格管理和關(guān)愛(ài)職工”主題談心活動(dòng),班子成員帶頭深入一線,與職工面對(duì)面談心交流;各級(jí)干部也通過(guò)集體談、重點(diǎn)談、定人談等形式,體察職工真情實(shí)感、現(xiàn)實(shí)境況和內(nèi)心苦衷,了解掌握職工群眾所想、所盼、所憂、所怨,化解矛盾,理順情緒;對(duì)職工的合理訴求積極幫助解決,保證了思想穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定。在路局、局工會(huì)的關(guān)心支持下,對(duì)職工食堂、浴池、文化活動(dòng)室進(jìn)行了全面整修,認(rèn)真落實(shí)幫扶救助,深入開(kāi)展“冬送溫暖、夏送清涼、一年四季送健康”活動(dòng),為各車(chē)間配備健康小藥箱,每年舉辦健康知識(shí)、心理輔導(dǎo)講座,定期開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)……

一樁樁、一件件看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)事,統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)、完善了制度、筑牢了基礎(chǔ)、融洽了干群關(guān)系,成為了集寧機(jī)務(wù)段安全發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)支撐。

本文標(biāo)題:呼和浩特鐵路局集寧機(jī)務(wù)段:實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1000天 Tags:集寧機(jī)務(wù)段  
發(fā)布:2007-07-15 11:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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