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寧句城際預(yù)計(jì)2015年開(kāi)建
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本月16日,我國(guó)首條跨省市地鐵線路—上海軌道交通11號(hào)線北段延伸工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。這條跨省地鐵的開(kāi)通,讓家住昆山、在上海上班的人們過(guò)上了同城生活。
這樣跨市跨省的“通勤”的情況會(huì)越來(lái)越多。比如寧揚(yáng)城際、寧和城際、寧句城際等。昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,寧句城際項(xiàng)目提前實(shí)施的請(qǐng)示,目前已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),預(yù)計(jì)2015年開(kāi)建,2018年通車,屆時(shí)江蘇將迎來(lái)省內(nèi)第一條跨市地鐵。
據(jù)了解,寧句城際軌道起自南京地鐵2號(hào)線馬群站,經(jīng)白水橋東、麒麟鎮(zhèn)、東郊小鎮(zhèn)、鎖石村、候家塘、湯山鎮(zhèn)、丁墅、上峰、湯山城際站至終點(diǎn)句容站。線路全長(zhǎng)37.2公里,南京經(jīng)湯山站至句容城區(qū)為主線,長(zhǎng)31.3公里。
據(jù)了解,寧句城際建成后,麒麟街道居民可以借助它與地鐵2號(hào)線換乘。
本文標(biāo)題:寧句城際預(yù)計(jì)2015年開(kāi)建 Tags:寧句城際- 1混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及控制淺析
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