云南：首條國門高速——鎖蒙高速昨日全線貫通

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昨日，國道主干線二連浩特至河口公路(GZ40)的鎖龍寺至蒙自高速公路建成通車。至此，云南省會昆明至中越邊境河口全線貫通405公里高速公路，意味著中越公路國際大通道云南段全程高速化，從中國西南前往東盟由此更加便捷，對云南建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡和建設(shè)面向南亞、東南亞國際大通道具有重要意義。   

鎖蒙高速公路通車活動嚴(yán)格按照中央改進(jìn)工作作風(fēng)有關(guān)規(guī)定，從簡辦會、務(wù)實辦會，取消了通車典禮及慶?；顒印Ｍㄜ嚭?，實行群眾先行，由群眾車輛率先駛?cè)腈i蒙高速公路，充分體現(xiàn)修路、筑路“一切為了群眾”。   

鎖蒙高速公路是國家“五縱七橫”公路交通網(wǎng)絡(luò)中的一段，是國道主干線(GZ40)二連浩特—河口公路云南省境內(nèi)的一段，起于紅河州彌勒縣朋普鎮(zhèn)鎖龍寺，止于蒙自小東山，連接已通車的石鎖高速和蒙河高速。鎖蒙高速全長78.759公里，設(shè)雨灑、開遠(yuǎn)、羊街、蒙自4個收費(fèi)站，及鎖龍寺、草壩2個停車區(qū)和開遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，項目概算41.69億元。其中控制性工程—南盤江特大橋位于紅河州開遠(yuǎn)境內(nèi)，為跨越南盤江而架設(shè)，是目前云南省首座矮塔斜拉橋，全橋總長857米，按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，橋面寬27.3m。   

鎖蒙高速通車后，從昆明到蒙自只需2個半小時，到河口也由8小時縮短為4小時，而蒙自到開遠(yuǎn)只要30分鐘，對于昆明人來說，可實現(xiàn)“早點(diǎn)”踩油門，“午飯”到國門。據(jù)了解，昆明至河口約400公里，從昆明到石林，轎車單邊收費(fèi)為35元，石林到鎖龍寺為50元左右，鎖龍寺到蒙自為39元左右，從蒙自到河口收費(fèi)為60元，昆明到河口單邊收費(fèi)不會超過200元。   

據(jù)悉，紅河將推出昆明—建水—元陽—蒙自—彌勒—瀘西—昆明；昆明—元陽—河口—越南—蒙自—彌勒—瀘西—昆明兩條旅游環(huán)線，吸引更多游客玩出入境游等，發(fā)展壯大沿線旅游經(jīng)濟(jì)。云南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為云南省的第一條國門高速公路，鎖蒙高速將形成云南乃至大西南通往距離最近的出?？?mdash;—越南海防的出海大通道，不僅能夠使昆明市、紅河州暢通內(nèi)聯(lián)外接，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的連接、輻射、交換、服務(wù)等功能和得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)，還使云南通江達(dá)海的理想成為現(xiàn)實。