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中鐵十五局一公司西安地鐵雙寨站運梁車過站臨時鋼支撐換撐成功
2014年1月2日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司西安地鐵項目雙寨車站運梁車過站臨時鋼支撐換撐成功。
西安地鐵三號線試驗段三標高架車站與區(qū)間梁相接處設計為牛腿支撐,但牛腿因區(qū)間預制梁架設無法施工,原設計車站兩端區(qū)間梁采用臨時鋼支撐體系只能夠承受區(qū)間梁自重,而未考慮運梁車和架橋機通過,現有鋼支撐無法滿足架梁要求。為了確保架梁施工順利進行,完成業(yè)主既定工期目標,經各方共同努力,多次討論研究解決方案,確定將現有臨時鋼支撐重新更換。為了確保此次換撐成功,項目部成立了專門的領導小組,提前召開工作部署會議,對各個環(huán)節(jié)流程部署專人負責,明確責任范圍。經項目部全體人員共同努力,團結一致,克服了施工場地小、梁體頂升支座更換難度大、臨時鋼支撐體系耗材量大、資金緊張等困難,運梁車成功過站。為了檢驗臨時鋼支撐體系的承載力和整體穩(wěn)定性,采用混凝土預制塊和鋼材進行加載預壓試驗,經試驗,更換后的臨時鋼支撐體系滿足架梁荷載要求,運梁車已安全通過。
運梁車過站臨時鋼支撐換撐技術為西安地鐵施工創(chuàng)新成果,采用該方法為西安地去乃至全國地區(qū)尚屬首例。此次換撐的成功,加快了工程的整體建設步伐,提高了項目部技術人員的技術水平。滿足了架梁要求,得到了業(yè)主的一致好評。
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