中鐵五局六公司重慶軌道交通一號(hào)線大學(xué)城段節(jié)點(diǎn)軌道工程短軌貫通

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2013年12月31日，隨著繞城高速終點(diǎn)最后一節(jié)軌排混凝土道床順利澆筑完成，重慶軌道交通一號(hào)線大學(xué)城段軌道工程軌通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

重慶軌道交通一號(hào)線大學(xué)城段節(jié)點(diǎn)軌道工程起自重慶一號(hào)線大學(xué)城站，終點(diǎn)為繞城高速。線路自大學(xué)城站后引出，以高架形式沿科技大道北線中心向西敷設(shè)至重大西路設(shè)尖頂坡站，出尖頂坡站后設(shè)置站后折返線，并敷設(shè)至終點(diǎn)繞城高速，同時(shí)預(yù)留今后向西延伸線路的條件。鋪軌線路長度約為3.831km（單線），5.2m交叉渡線一組，該區(qū)段鋪軌線路全部為高架線，設(shè)1座高架車站，為尖頂坡站。

承建施工的中鐵五局六公司于2013年10月25進(jìn)場以來，結(jié)合施組安排向全體參建員工提出了“保節(jié)點(diǎn)工期、創(chuàng)譽(yù)山城、展鋪架王牌軍風(fēng)采”的總體要求，公司分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)深入施工現(xiàn)場調(diào)研，有針對(duì)性地采取了及時(shí)調(diào)整施組、優(yōu)化施工方案、選派精兵強(qiáng)將、加大機(jī)械設(shè)備投入、確保材料供應(yīng)等施工組織和推進(jìn)措施。并組織開展了“大干50天，安全優(yōu)質(zhì)完成節(jié)點(diǎn)工程，確保短軌按期鋪通”勞動(dòng)競賽，確保了施工安全有序推進(jìn)、工程質(zhì)量穩(wěn)定受控，順利實(shí)現(xiàn)了短軌按期鋪通，得到了業(yè)主及駐場監(jiān)理的高度贊揚(yáng)，為重慶地鐵1號(hào)線2014年1月底長軌鋪通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，再一次用實(shí)力和業(yè)績向山城人民交上了一份滿意的答卷。