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中鐵十四局興保鐵路項目部冬季施工紅紅火火

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寒風(fēng)刺骨滴水成冰、黃河上下頓失滔滔，在呂梁山區(qū)西北的黃土高原上，中鐵十四局興保鐵路項目部400多名建設(shè)者冒著零下十幾度的氣溫，鉆樁、灌樁、澆筑承臺、隧道開挖和襯砌……在7公里的戰(zhàn)線上干得紅紅火火。

興保鐵路是民營企業(yè)投資、鐵三院總承包的項目，也是中鐵十四局二公司與鐵三院建立合作關(guān)系的戰(zhàn)略支點，管理模式新穎、跨度大、重難點工程多、安全質(zhì)量風(fēng)險高。受制于嵐漪河特大橋變更設(shè)計、征地拆遷、地質(zhì)情況復(fù)雜、興縣工業(yè)大道建設(shè)等影響，嵐漪河特大橋、鄭家塔隧道、瓦塘隧道和張家村隧道的工期尤其緊張。

項目經(jīng)理宋銘濤指出，不進(jìn)行冬季施工，“一橋三隧”都有可能成為通車的“攔路虎”，明確要求大橋施工要著眼于“搶”、隧道施工要著眼于“穩(wěn)”。

項目部加大人力物力的投入，新進(jìn)場隧道施工隊伍一個、涵洞施工隊伍一個、大橋施工隊伍兩個，新建拌和站一座、新進(jìn)場旋挖鉆機兩臺，新進(jìn)場吊車、挖掘機、混凝土罐車等機械車輛8臺。耗資50多萬元為所有員工宿舍安裝了暖氣，所有拌合站都采取了加熱保溫措施。同時實行早例會制度、主管工程師日報制度、月度工程例會制度、項目主管巡查制度等，加大內(nèi)部的溝通協(xié)調(diào)力度，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。

參戰(zhàn)員工按照項目部黨委提出的“打響四季度攻堅戰(zhàn)、立竿見影重塑形象”的號召，戰(zhàn)白天斗黑夜，人停機不停，夜以繼日地忘我拼搏，施工進(jìn)度日新月異，在12月19日到12月25日的七天時間里，就完成施工產(chǎn)值535萬元，受到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位和總包單位的一致贊揚。

發(fā)布：2007-07-16 11:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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