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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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中鐵二局成都地鐵3號線馬鞍北路明挖區(qū)間主體工程順利封頂

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2013年12月30日，由中鐵二局施工的成都地鐵3號線BT項(xiàng)目馬鞍北路站明挖區(qū)間11段頂板混凝土澆灌完成，比原施工計(jì)劃12月31日提前1天完成，這是該項(xiàng)目部最后一段完工的主體工程。

成都地鐵3號線馬鞍北路明挖區(qū)明挖區(qū)間全長242.7m，中心里程處頂板覆土約3.2m，中心里程處底板底埋深約16.6m，位于中密卵石土中。自2013年3月開始施工主體結(jié)構(gòu)工程以來，中鐵二局二公司成都地鐵3號線項(xiàng)目部把落實(shí)黨的群眾路線教育與施工現(xiàn)場管理相結(jié)合，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為抓手，把施工現(xiàn)場管理與安全質(zhì)量要求相結(jié)合，先后克服了施工打圍難，拆遷協(xié)調(diào)難，交通疏解難和施工場地狹窄，材料轉(zhuǎn)運(yùn)困難，工期壓力大等困難，歷盡10個月時間完成圍護(hù)樁236根，冠梁499m，砼支撐30根，土方開挖4.68萬方，主體結(jié)構(gòu)砼9421方，11段主體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)300天。

發(fā)布：2007-07-16 11:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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