中鐵二十局集團(tuán)青榮城際鐵路蓁山隧道掘進(jìn)突破4000米大關(guān)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

近日，二十局集團(tuán)青榮城際鐵路蓁山隧道累計(jì)掘進(jìn)突破4000米大關(guān)，隧道施工取得重大突破。

蓁山隧道全長5505米，大部分地段為淺埋暗挖，其中Ⅳ、Ⅴ級(jí)、Ⅵ級(jí)圍巖占隧道全長的61%。作為全線重難點(diǎn)控制性工程，該隧道因工期緊張、地質(zhì)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大,受到濟(jì)南鐵路局和集團(tuán)公司高度關(guān)注。

上場以來，青榮城際指揮部科高度重視，科學(xué)優(yōu)化方案，積極調(diào)配資源，合理研究布局，安排兩個(gè)工程隊(duì)在進(jìn)口、出口及斜井共4個(gè)作業(yè)面同步作業(yè)，專門委派一位副指揮長現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工，并為每個(gè)洞口配備領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員等專職管理人員，24小時(shí)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，確保安全質(zhì)量受控，隧道施工順利掘進(jìn)。

今年，作為青榮城際鐵路建設(shè)的關(guān)鍵性一年，該指揮部將蓁山隧道作為攻堅(jiān)的“重點(diǎn)工程”，他們將安全質(zhì)量置于首位,嚴(yán)格按照“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤監(jiān)測”原則，嚴(yán)把超前支護(hù)、初期支護(hù)、防排水施作質(zhì)量關(guān)，為加固巖層，他們在隧道頂部和底部搭建鋼筋管棚，用40米長的鋼筋依次鋪開，再用水泥漿澆筑，構(gòu)成橢圓形的保護(hù)網(wǎng)，加固隧道，以使其受力均勻。同時(shí)，指揮部與作業(yè)隊(duì)伍簽訂包保責(zé)任狀,積極完善超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測、視頻監(jiān)控等安全防護(hù)措施，強(qiáng)力推進(jìn)問責(zé)制，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高施工人員責(zé)任心，嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，為掘進(jìn)順利突破4000米大關(guān)奠定了基礎(chǔ)。

截至當(dāng)前，該鐵路10座隧道已貫通9座，累計(jì)掘進(jìn)已達(dá)9600米，其中蓁山隧道掘進(jìn)累計(jì)4125米，這讓長期奮戰(zhàn)一線的員工們看到了勝利曙光，極大地增強(qiáng)了他們安全、優(yōu)質(zhì)完成隧道的信心。