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中鐵二十三局貴廣鐵路六項(xiàng)目寶峰山特長(zhǎng)隧道再創(chuàng)施工新紀(jì)錄

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日前，從廣西桂林傳來好消息，由中鐵二十三局三公貴廣鐵路六項(xiàng)目擔(dān)負(fù)施工的全線重難點(diǎn)卡控工程——寶峰山特長(zhǎng)隧道（全長(zhǎng)13678米）在11月份創(chuàng)造貴廣線隧道施工新記錄：1#斜井廣州方向IV圍巖開挖立架支護(hù)150米，完成仰拱160米。

目前，寶峰山特長(zhǎng)隧道施工距離計(jì)劃貫通面僅剩500米，1#斜井完成最后300米便可與2#斜井順利匯合，順利實(shí)現(xiàn)寶峰山特長(zhǎng)隧道貫通。屆時(shí)，中鐵二十三局承建貴廣鐵路項(xiàng)目將在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)隧道全部貫通，有力確保2014年各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

為確保寶峰山特長(zhǎng)隧道在春節(jié)前貫通，以及后續(xù)無碴軌道施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定管控重心向?qū)毞迳?#斜井施工節(jié)點(diǎn)傾斜，加大人力物力投入，加大安全質(zhì)量巡檢力度，采取“施工專題會(huì)”和“現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)考核”兩項(xiàng)管控制度為貫通保駕護(hù)航。全體參戰(zhàn)員工斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、力爭(zhēng)上游，夜以繼日奮戰(zhàn)在施工一線。以施工大干和勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，相互趕超，不斷刷新施工記錄，在11月創(chuàng)造出IV圍巖開挖立架支護(hù)150米，完成仰拱160米的好成績(jī)。 

發(fā)布：2007-07-16 11:53    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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