中鐵十一局四公司張承項目再獲安全生產(chǎn)先進單位稱號

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11月25日，在河北省張家口高速公路管理處召開的“大干120天”勞動競賽總結(jié)大會上，中鐵十一局集團四公司張承項目喜獲安全生產(chǎn)評比先進單位稱號，獲得業(yè)主十萬元獎勵，并被授予安全生產(chǎn)評比先進單位流動紅旗。這是該項目既上月奪得標準化管理優(yōu)勝單位后再次獲得的殊榮。

張承項目位于張家口市張北縣，屬于壩上壩下的交界處，承建全線的兩個控制性工程：全長3000米的樺皮嶺隧道和1600米的老虎溝大橋。樺皮嶺隧道圍巖變化頻繁，VI級至V級圍巖交替出現(xiàn)，施工地段植被脆弱、不易恢復，施工安全風險高，環(huán)保壓力大。

張承項目部高度重視安全工作，開工伊始，項目部及時與各隊、各作業(yè)班組長，甚至到現(xiàn)場每個施工人員逐級簽訂安全包保責任狀。張承項目還分別在汛期和火險高發(fā)期與當?shù)卣炗喲雌诤头阑鹭熑螤睿e極合作，共建平安工地。就把安全工作放在首位。為做到有章可依，張承項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，質(zhì)監(jiān)副經(jīng)理、總工和常務副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設置專職安全員8個，兼職安全員10個，項目部制定下發(fā)了《2013年度安全工作計劃》，并從用電、防汛、防火、高空作業(yè)、職業(yè)健康、環(huán)境保護等方面制訂了三十多項安全生產(chǎn)管理辦法和規(guī)章制度，特別是制定了《項目部領(lǐng)導24小時值班制度》，每天都會安排兩個領(lǐng)導值班，自該制度實行以來，風雨無阻，從未間斷，在巡邏檢查施工生產(chǎn)的同時，積極排查安全隱患，在每天的早班會上通報情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。

為使工地的安全生產(chǎn)實時可控，張承項目投資50萬元建立了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，特別引入安全帽芯片植入技術(shù)，將每個施工人員的信息全部植入芯片，任何人進出隧道時，電子系統(tǒng)都能自動識別，并能在電子屏幕顯示所有進、出隧道人員的信息，可以隨時掌握其數(shù)量和位置，便于全過程監(jiān)督指導。

項目還加大宣傳力度，印制安全宣傳圖冊500多本，安全宣傳標語100多幅，大型安全宣傳欄10多個。強化安全教育培訓，到目前，共組織各類安全教育培訓到30多場次，培訓受眾達到500多人次。6月初在項目內(nèi)部征集安全短信20余條，聚焦安全攝影作品10余幅，這些活動極大的提高了參建人員的安全意識。項目部不光編制應急預案演練方案，還舉行防汛、防火、樺皮嶺隧道防坍塌等多次演習，提高了參建人員在危急情況下的應急反應能力。

張承項目嚴格按照張承管理處下發(fā)的《平安工地建設管理手冊》要求，實行定時安全大檢查和不定時專項檢查相結(jié)合的方式，認真落實安全標準化生產(chǎn)工作。截至目前，先后開展了“安全用火、用電”、“防坍塌、防墜落、反三違”等多場演練及安全專項檢查活動；每月對全線各個作業(yè)點進行一次拉網(wǎng)式大檢查，覆蓋率達到100%,同時把安全生產(chǎn)和文明施工納入每旬的勞動競賽考核中，實行安全質(zhì)量一票否決制度，并持嚴格獎懲兌現(xiàn)；每天指派專職安全員，對工地各施工點不少于三次的常規(guī)巡邏檢查，確保安全檢查橫向到邊，縱向到底，消除隱患，不留死角。

正是張承項目把“查思想、查制度、查機制、查現(xiàn)場”作為一項經(jīng)常性的工作來抓，把安全意識貫穿到每一個崗位、每一道工序、每一個環(huán)節(jié)，扎根到所有參建人員的心里，措施得力，管理到位，自開工以來，始終保持著安全事故和傷亡“0”的記錄。