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中鐵二局二公司青島北站開通應(yīng)急工程項目大干快干結(jié)碩果
由中鐵二局二公司承建的青島北站開通應(yīng)急工程項目地處青島市李滄區(qū),自今年3月25日開工建設(shè)以來,前期受征地拆遷問題的制約,工期略微滯后。
為加快項目工程進度,確保12月28日全線開通目標的實現(xiàn),中鐵二局股份公司副總經(jīng)理劉劍斌,二公司工程部部長潘前外、副總工程師王昆駐點應(yīng)急工程項目部協(xié)助開展工作。在集團公司和二公司的大力支持下,項目部不等不靠、大干快干,積極部署保開通戰(zhàn)略。一是精心組織、超前規(guī)劃,制定詳細日計劃、周計劃,確保每一個節(jié)點工期目標的實現(xiàn)。二是堅持每天13:30領(lǐng)導(dǎo)碰頭會、落實當天的施工進程,16:00準時向業(yè)主匯報施工生產(chǎn)進度,每周一三五定期召開交班會、確保所有員工都熟知項目施工生產(chǎn)近況。三是晝夜施工、責任到人,將施工生產(chǎn)任務(wù)細化到架子隊和每個班組身上,24小時施工作業(yè),確保施工生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。四是資源優(yōu)化、形成合力,二公司、新運、電務(wù)三個參建單位之間互相協(xié)調(diào)、聚沙成團、形成合力。五是堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,夜間施工作業(yè)期間值班領(lǐng)導(dǎo)必須在施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題、及時解決,確保施工安全生產(chǎn)零事故。
昨日,筆者從現(xiàn)場看到,路基K18+000~K19+100提前交新運公司達到鋪軌條件。青蓮、貨單橋梁工程已于16日正式交新運公司鋪架。衡陽路、安順路、石家村八字墻已經(jīng)竣工,婁山后河框架橋已順利完成澆筑。
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