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[安徽]城市Ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案(中鐵)
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四、主要施工方案及方法 1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案 1.1、施工方案 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、交通情況選擇外購(gòu)及自拌料。項(xiàng)目部自備1套MWB600專用強(qiáng)制式拌和設(shè)備集中廠拌,拌和設(shè)備配電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),具有四個(gè)以上集料倉(cāng)………… 混合料采用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)相雙機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè),兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔5~10m同步梯隊(duì)作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石基層每層最大壓實(shí)厚度20cm。擬分兩層進(jìn)行施工,分層施工在鋪筑第二層時(shí)將下層頂面雜物清除干凈,保持表面濕潤(rùn),不能連續(xù)施工時(shí)在下面層表面灑少量水泥或者水泥砂漿………… 1.2、混合料生產(chǎn) ①原材料質(zhì)量控制 原材料在采購(gòu)前和進(jìn)場(chǎng)后均須進(jìn)行取樣試驗(yàn)檢測(cè),試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果報(bào)業(yè)主或報(bào)監(jiān)理工程師審核,只有合格的材料才能投入使用………… (1)水泥:采用普通硅酸鹽水泥等。按規(guī)程規(guī)定,對(duì)購(gòu)進(jìn)水泥產(chǎn)品出廠質(zhì)檢報(bào)告單、標(biāo)號(hào)、批次、數(shù)量等進(jìn)行驗(yàn)證,過(guò)期、受潮變質(zhì)的水泥不得采用。由工地試驗(yàn)室和監(jiān)理工程師平行進(jìn)行水泥質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)………… (2)集料:按規(guī)范規(guī)定的頻度、方法取樣進(jìn)行試驗(yàn)………… (3)水:按《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)的要求進(jìn)行試驗(yàn)………… ②混合料組成設(shè)計(jì) 根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)的要求,進(jìn)行混合料的配合比設(shè)計(jì)。在試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)行試配,制作試件,進(jìn)行試驗(yàn)………… ③混合料試拌和 根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比和水泥摻加量進(jìn)行試拌。試拌前拌和站計(jì)量設(shè)備的精度和可靠性進(jìn)行較核;檢測(cè)集料實(shí)際含水量。試拌混合料作一組試件,以檢驗(yàn)試驗(yàn)室配合比的可行性………… ④正式拌和 試拌后修正配合比,確定正式的施工配合比,接著進(jìn)行正式拌和。在正式拌和生產(chǎn)過(guò)程中,按規(guī)定頻度檢測(cè)集料的級(jí)配和含水量,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比………… 為補(bǔ)償混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中的水份損失,施工拌和的含水量應(yīng)比最佳含水量高0.5~1.0%………… 實(shí)際施工混合料水泥含量應(yīng)比設(shè)計(jì)值提高0.5%………… ⑤混合料運(yùn)輸 混合料采用15t自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸途中禁止急剎車以防離析。在卸料時(shí)應(yīng)注意卸料高度,拌和后的混合料應(yīng)盡快攤鋪壓實(shí)………… 1.3、攤鋪、壓實(shí) ①試驗(yàn)段鋪筑 正式鋪筑前7d應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,試驗(yàn)段長(zhǎng)度為100~200m………… 試驗(yàn)路段按主線不同分層壓實(shí)厚度為目標(biāo)值,設(shè)計(jì)幾種不同的松鋪厚度以測(cè)定混合料的松鋪系數(shù)、最佳含水量、最大干密度?;旌狭线_(dá)到最佳含水量時(shí),測(cè)出不同壓實(shí)機(jī)械的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的施工工藝………… 通過(guò)試驗(yàn)路段檢查施工設(shè)備能否滿足備料、攤鋪、壓實(shí)等指標(biāo)要求………… 試驗(yàn)段的施工在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行,試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師備案。雙機(jī)聯(lián)鋪前后機(jī)位相距10m,熨平板重疊8~10cm………… 編制于2012年 共24頁(yè)
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