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中鐵二十局五公司貴陽地鐵長江路站圍護樁施工先聲奪人
11月11日,由中鐵二十局集團五公司施工的貴陽地鐵第九工作段長江路站圍護樁開工,成為繼首家施工圍擋后再次全線第一家開工圍護樁的施工標段。
長江路站設計長度198米,寬19.4米,兩層島式結(jié)構。圍護樁采用人工挖孔,樁徑1.2米,間距2.4米,主體工程設計188根,共計376根。
10月30日圍擋后,該項目迅速與設計單位取得聯(lián)系,在第一時間得到設計圖后,車站進行精確放樣,定出樁位,組織人員對樁位進行縱橫向人工挖探坑,找出影響施工的各種管線,主動與各產(chǎn)權單位聯(lián)手制定方案。技術人員在第一時間編制交通疏導方案、挖孔樁施工專項方案、管線遷改方案、文明施工實施方案。
各種小型機具、護壁材料、配合比、防護用具迅速備齊,具備了開工條件。在征得建設和監(jiān)理單位的同意和大力支持下率先進行開工。貴陽軌道公司副總工程師朱悅勉勵該項目要有信心一直領跑,始終成為亮點。
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