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中鐵五局四公司連霍TJ-12標(biāo)項目部梁片架設(shè)工作全部完成
2013年11月3日下午,隨著架橋機將最后一片長40米重達(dá)160噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)放到上崖大橋左線0號臺和1號墩上,標(biāo)志著由中鐵五局四公司連霍TJ-12標(biāo)項目部施工的連霍高速公路改擴建工程洛三段(豫陜界)所有梁片架設(shè)全部完成,梁片架設(shè)工作的完成為下一步橋梁工程橋面系的各道環(huán)節(jié)施工創(chuàng)造了有利的條件,為實現(xiàn)業(yè)主河南省弘陽高速公路有限公司下達(dá)的下一節(jié)點工期奠定了堅實的基礎(chǔ)。連霍項目部管段全長7.9公里,橋梁工程包括楊家村大橋、硤石大橋、上崖大橋、金銀山大橋和金銀山中橋共五座總長1911米。其中硤石大橋和上崖大橋橋墩采用空心薄壁工藝施工,施工難度較大。自橋梁工程開工以來,連霍TJ-12標(biāo)項目部克服工期緊、資金壓力大、材料供應(yīng)不足等諸多困難,精心組織施工方案,合理配置人力和機械資源,加強現(xiàn)場管理,在橋梁施工的各道工序嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),在全體參建員工的共同努力下取得了優(yōu)異的成績,橋梁施工多項節(jié)點工期受到了業(yè)主河南省弘陽高速有限公司的嘉獎和表揚,累計橋梁工程獲得業(yè)主獎勵達(dá)到了200多萬元。
目前連霍項目部橋梁工程進展順利,4座大橋已全面進入橋面鋪裝階段,各項工作正按公司和業(yè)主下達(dá)的計劃穩(wěn)步向前推進。
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