墨西哥望中國參與110億機(jī)場項(xiàng)目 緩和兩國關(guān)系

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路透社援引消息人士報道稱，墨西哥正試圖讓中國國有企業(yè)參與價值110億美元的新機(jī)場建設(shè)。墨西哥希望挽回兩國因高鐵招標(biāo)糾紛而惡化的關(guān)系。 墨西哥在9月宣布，將建設(shè)墨西哥城新機(jī)場以緩解擁堵，并讓該城市成為重要的地區(qū)樞紐。 該機(jī)場是墨西哥總統(tǒng)培尼亞的主打基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。官員稱，連接墨西哥城和克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目起初由中國鐵建[-0.81% 資金 研報]股份有限公司牽頭的財(cái)團(tuán)投標(biāo)贏得，但該項(xiàng)目隨后被無限期擱置，令中方震驚。 消息人士稱，墨西哥高層官員認(rèn)為，讓一些中國國有企業(yè)參與機(jī)場建設(shè)，可能緩和中方情緒。該消息人士要求匿名，因他無權(quán)公開發(fā)表評論。 “一些級別的(中國)政府官員感到深深的失望，對墨西哥嚴(yán)重缺乏信心，”該信息人士稱。“現(xiàn)在輪到我們解決問題了，我們必須通過新的項(xiàng)目表達(dá)誠意。” 中國鐵建牽頭財(cái)團(tuán)中標(biāo)的墨西哥37.5億美元高鐵項(xiàng)目被無限期擱置后僅僅數(shù)天，就傳出培尼亞的夫人從該財(cái)團(tuán)中一家墨西哥企業(yè)手中購買了一套豪宅的消息。 后續(xù)的媒體報道顯示，總統(tǒng)和財(cái)政部長也購買或使用了同一家政府承包商提供的住房。 墨西哥隨后在1月份再次進(jìn)行高鐵招標(biāo)，市場普遍認(rèn)為中國鐵建可能再次中標(biāo)，但油價急劇下跌使政府不得不暫停該項(xiàng)目。墨西哥聯(lián)邦預(yù)算約三分之一依靠石油收入。 該消息人士稱，在中鐵遇挫后，一個由墨西哥交通與通信部長Gerardo Ruiz Esparza率領(lǐng)的代表團(tuán)在北京對中國官員說，墨西哥將歡迎中方參與機(jī)場項(xiàng)目。 “這是對在墨西哥城-克雷塔羅高鐵項(xiàng)目中受挫的中國公司的補(bǔ)償，”墨西哥參議院亞太委員會中，來自中右翼國家行動黨的資深成員Daniel Avila說。 上述消息人士補(bǔ)充稱，墨西哥相信中國企業(yè)將與Norman Foster配合良好。墨西哥已經(jīng)選定Foster作為墨西哥城機(jī)場的設(shè)計(jì)師，他曾是北京首都國際機(jī)場3號航站樓的設(shè)計(jì)師。 他說，中國喜歡這個想法，但尚未決定選擇哪家國企參與競標(biāo)。Ruiz Esparza預(yù)計(jì)，將在今年9月或10月開始新機(jī)場的建設(shè). 中國外交部發(fā)言人華春瑩表示她不了解該機(jī)場項(xiàng)目的情況，但她補(bǔ)充說：“中國政府一貫支持有實(shí)力的企業(yè)走出國門，與其他國家開展包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在內(nèi)的合作。” 中工國際工程股份有限公司和中國交通建設(shè)[6.96%]等在大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目方面具有經(jīng)驗(yàn)的幾家中國企業(yè)未回復(fù)置評請求。 墨西哥還在考慮如何劃分該大型項(xiàng)目的工作，該項(xiàng)目包括各種規(guī)模的合同。雖然已經(jīng)簽訂了一些機(jī)場合同，但尚未進(jìn)行利潤最高的建設(shè)招標(biāo)。 消息人士表示，中國企業(yè)仍可能仍對任何招標(biāo)勢在必得，但墨西哥可能邀請?zhí)囟ǖ钠髽I(yè)參與。 “據(jù)我所知，沒有針對任何一方的專門邀請，”墨西哥交通部發(fā)言人Rodolfo Gonzalez說，“(我們的)愿望是，擁有最好裝備、最好技術(shù)和財(cái)務(wù)實(shí)力的每家企業(yè)都能參與。” 該機(jī)場項(xiàng)目計(jì)劃有三條跑道，到2020年每年能夠服務(wù)約5,000萬乘客。