緩解城市矛盾 如何設計一個好的車庫？

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

現(xiàn)而今，越來越多的私家車走入千萬家庭，隨之而來的停車問題也顯現(xiàn)出來。由于城市的用地面積緊張，停車難，難停車，成為了城市中一大亟須解決的矛盾。小區(qū)車庫，中心商業(yè)街車庫，立體車庫，傳統(tǒng)車庫....如何設計一個好的停車庫，以最小空間容納最多車輛，將在今后的建筑設計中占有越來越重要的地位。
車庫分類
一、傳統(tǒng)車庫
即為磚混土建車庫，類似于房屋。
地下車庫通風和人防圖紙
本設計包括主樓防煙樓梯間與電梯間合用前室加壓送風設計；地下車庫及設備用房的通風排煙設計；以及戰(zhàn)時人防通風系統(tǒng)設計。>>>詳細
地下車庫結構設計
地下車庫結構設計，圖紙內(nèi)容包括墻柱平面圖、梁/柱帽平面圖、柱帽大樣圖、頂板配筋平面圖及節(jié)點構造詳圖。>>>詳細
地下車庫結構施工圖
純地下車庫，柱下筏板基礎。內(nèi)容包括結構施工總說明,車庫頂梁橫向平法施工圖,車庫頂梁縱向平法施工圖,車庫頂結構模板及配筋平面圖。>>>詳細
某地下車庫全套結構圖
某地下車庫。采用無梁樓蓋結構體系。地下水位高，室內(nèi)加素混凝土墊層以增大自重來抗浮。>>>詳細
某地下車庫消防施工圖
本工程為地下車庫，車庫分四個區(qū)，噴淋采用干式系統(tǒng)，車庫共有５００多輛車．全剪力墻結構。>>>詳細
二、立體車庫
主要是多平面的空間立體車庫，以單層平面停車庫為核心，通過微機即通過上位機對車庫進行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與PLC控制來進行車位的空間位置變動，使車位實現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化，從而實現(xiàn)多層平面停車的功能。
立體車庫-畢業(yè)設計
平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應式IC卡讀卡方式，故也叫感應式停車場系統(tǒng)。目前我國的停車場仍是以平面停車場為主，一般建于建筑物的地下層，也有不少以公共區(qū)域如廣場、道路邊等作為停車場... >>>詳細
某立體車庫畢業(yè)設計
隨著國務院中部崛起戰(zhàn)略的實施，長沙經(jīng)濟的發(fā)展迎來了新的機遇，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的私家車進入了家庭，由此而帶來的城市中停車難的問題也越來越嚴重。>>>詳細
機械式立體車庫電氣施工圖
此文件為機械式立體車庫電氣施工圖，建筑面積：:2741.04m2。建筑高度：:5.5m；地下工程層數(shù)：地下1層 ；地下停車泊位：機動車200輛。>>>詳細
立體車庫通風設計圖紙
此文件為立體車庫通風設計圖紙，其中包括圖紙目錄，設計及施工說明，通風排煙平面圖，通風排煙系統(tǒng)圖，換熱站設備，管道平剖面圖，管路系統(tǒng)流程圖。>>>詳細
立體車庫消防圖紙
此文件為立體車庫消防圖紙，其中包括施工說明，目錄，給排水消防平面圖，自動噴淋平面圖，消防水泵房平面圖，室內(nèi)消防水池平面，剖面圖。>>>詳細
地下車庫水電安裝
某住宅及地下車庫工程電氣安裝施工組織設計
本樓屬二類建筑物， 采用區(qū)域報警方式，報警及聯(lián)動控制皆通過總線制方式；本樓消火栓啟泵按鈕及正壓送風機啟動按鈕繼電控制線經(jīng)一層強、弱電間內(nèi)的消防設備接線箱引向小區(qū)消防控制中心...>>>詳細
某區(qū)住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計
根據(jù)小區(qū)供水壓力室內(nèi)給水系統(tǒng)分兩區(qū)：低區(qū)一至四層由市政給水管網(wǎng)直接供水，高區(qū)五至十層由室外加壓泵房供水。生活熱水系統(tǒng)由室外加壓泵房供水，一至四層支管減壓。>>>詳細
地下車庫測量方案
某居住區(qū)地下車庫測量工程施工方案
按部位及施測方法的不同分為地下、地上平面測量和高程測量，基坑邊坡位移,建筑物、塔吊的沉降和垂直度測量。高程控制網(wǎng)測量采用復合水準測法，等級為三等。>>>詳細
某安置房及地下車庫測量工程施工方案
地下車庫為地下兩層, 結構為框架剪力墻結構, 建筑面積 平米.工程±0.000相當于絕對標高41.500米，室內(nèi)外高差為 米。>>>詳細
某地塊住宅樓及車庫工程測量施工方案
施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環(huán)節(jié)，包括工程圖紙的審核，測量定位依據(jù)點的交接與校核，測量儀器的檢定與校核，測量方案的編制與數(shù)據(jù)準備，施工場地測量等。>>>詳細
某地下車庫施工測量方案
地下車道主體結構為單箱單室鋼筋混凝土結構，標準段結構尺寸寬為11.20m，高為6.30m，覆土深度為3.2~4.0m，基坑深度一般為11m，最深處13.0m。>>>詳細
車庫消防
某改建樓、地下車庫消防工程施工方案
整個項目總凈用地面積9893.8㎡，總建筑面積22998.6㎡，其中地下室擴建面積4975.8㎡。改造樓建筑高度為69.8米，新建樓建筑高度為47.5米。>>>詳細
車庫頂板排水保護系統(tǒng)施工組織設計方案
地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定。>>>詳細
車庫基坑降水施工組織設計方案
場地地形較平坦，本工程建筑面積6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎，天然地基?？辈煊晒こ炭辈焯幫瓿?，設計由建筑設計院完成，設計±0.000相當于絕對標高6.800M，基底標高相對于±0.000以下-4.36M。>>>詳細
地下車庫設計相關規(guī)范
05J927-1 汽車庫（坡道式）建筑構造
08J927-2 機械式汽車庫建筑構造
GB 50067-1997 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范
JG/T 153-2003 上滑道車庫門
JGJ 100-98 汽車庫建筑設計規(guī)范
論壇熱帖
純地下車庫上七個塔樓，各塔樓場地土類別不同，整體計算該如何？
地下車庫結構工程施工方法
獨立建設車庫消防穩(wěn)壓設施疑問
上海某小區(qū)地下車庫底板澆筑
多層地下停車庫的排水設計

>>>>參與評論