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門禁系統(tǒng)在地鐵工程中的設(shè)計和實現(xiàn)
【摘要】隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用,門禁系統(tǒng)的發(fā)展也由傳統(tǒng)的主從式智能門禁系統(tǒng)模式轉(zhuǎn)換為基于Internet的遠(yuǎn)程、網(wǎng)絡(luò)控制模式。
【關(guān)鍵詞】門禁系統(tǒng)地鐵遠(yuǎn)程控制 1地鐵門禁系統(tǒng)的構(gòu)成 地鐵門禁系統(tǒng)構(gòu)成由四大部分構(gòu)成:第一,系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò);第二,中央級門禁管理系統(tǒng);第三,車站級門禁管理系統(tǒng);第四,現(xiàn)場級門禁設(shè)備。在運營中形成了兩級管理三級控制的管理模式。 1.1系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)由兩部分構(gòu)成,第一,全線骨干網(wǎng)絡(luò)。即各站點門禁系統(tǒng)工作站由光纖網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行全線通訊;第二,車站級網(wǎng)絡(luò)。車站級網(wǎng)絡(luò)采用現(xiàn)場總線方式將車站內(nèi)各現(xiàn)場門禁設(shè)備連接。 ⑴全線骨干網(wǎng) 地鐵門禁系統(tǒng)是通過基于工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,車站門禁系統(tǒng)管理工作站通過工業(yè)級千兆光纖交換機可以直接上全線光纖以太網(wǎng),通信速率達(dá)10M或100M,系統(tǒng)任何一臺車站門禁系統(tǒng)工作站可以直接以TCP/IP或IPX協(xié)議與客戶內(nèi)部服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,實時共享全系統(tǒng)所有資源。其特點是:數(shù)據(jù)傳輸、交換、共享以及遠(yuǎn)程訪問容易、方便,數(shù)據(jù)處理速度快,動作響應(yīng)速度快。 ⑵車站級門禁系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)車站門禁系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)采用的是現(xiàn)場總線方式,將多臺門禁網(wǎng)絡(luò)控制器分別掛在RS485現(xiàn)場總線上,通過ATM方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,所有設(shè)備的信息通過RS485轉(zhuǎn)RS232的轉(zhuǎn)換器與車站的工作站連接。特點是通訊距離遠(yuǎn),RS485現(xiàn)場總線在不加中繼的情況下有效通訊距離是1200米;門禁網(wǎng)絡(luò)控制器的每個RS485口,可帶多臺門禁控制器設(shè)備。車站級門禁系統(tǒng)包括各車站級的門禁系統(tǒng)和控制中心站級的門禁系統(tǒng)。 1.2中央級門禁管理系統(tǒng)中央級門禁系統(tǒng)是集中處理下級門禁系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息,即通過中央級門禁系統(tǒng)對控制中心大樓、各車站級門禁系統(tǒng)的下一級進(jìn)行操作管理。主要的設(shè)備有中央門禁管理服務(wù)器、管理工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫軟件、門禁系統(tǒng)管理操作軟件以及交換機。 1.3車站級門禁系統(tǒng) 車站級門禁系統(tǒng)是由車站門禁系統(tǒng)管理工作站對本站門禁進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、處理。監(jiān)視現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)、故障等。車站級門禁系統(tǒng)由車站系統(tǒng)管理工作站、門禁網(wǎng)絡(luò)控制器、車站門禁系統(tǒng)管理軟件構(gòu)成。 ⑴車站級門禁系統(tǒng)管理工作站 車站級門禁系統(tǒng)管理工作站是車站門禁系統(tǒng)實現(xiàn)對本車站系統(tǒng)內(nèi)的所有門禁終端的監(jiān)控,滿足系統(tǒng)運作、授權(quán)、設(shè)備監(jiān)測與控制、網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)庫管理、維修管理、及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中采集、統(tǒng)計、保存、查詢等功能。 ⑵門禁網(wǎng)絡(luò)控制器 門禁網(wǎng)絡(luò)控制器將電源、控制、驅(qū)動、通訊集成為一體的設(shè)備,通過提供RS232轉(zhuǎn)RS485的通訊接口與車站級的門禁控制器連接。門禁網(wǎng)絡(luò)控制器提供了多個RS485通訊接口,一般有2至8個通訊接口,每條RS485總線可以驅(qū)動多個門禁控制器。理論上,每條RS485總線可以攜帶256臺門禁控制器,但是考慮到工程實施的實際情況,一般只攜帶不大于32臺門禁控制器。⑶車站門禁系統(tǒng)管理軟件 通訊管理功能:能接收中央級管理工作站系統(tǒng)下達(dá)的系統(tǒng)參數(shù),同時將參數(shù)下達(dá)到相關(guān)門禁終端;車站管理工作站與中央級系統(tǒng)管理工作站之間網(wǎng)絡(luò)中斷時,車站門禁系統(tǒng)也能正常工作,在通訊網(wǎng)絡(luò)連通時,將網(wǎng)絡(luò)中斷時間內(nèi)的數(shù)據(jù)上傳至中央級系統(tǒng)管理工作站。 1.4現(xiàn)場級門禁系統(tǒng) 現(xiàn)場級門禁系統(tǒng)由門禁控制器、讀卡器、門鎖、緊急開門按鈕等設(shè)備構(gòu)成。 ⑴門禁控制器 門禁控制器通??煞譃橐惑w式和分體式,一體式即控制器與讀卡器連成一體的門禁設(shè)備。它具有體積小、功能簡潔、安裝簡易等特點。在民用建筑上使用較多。分體式即控制器與讀卡器分散獨立安裝。特點是接線較多、復(fù)雜,體積較一體式大。 ⑵讀卡器 讀卡器是將讀取到的卡片信息進(jìn)行鑒證、識別,并將數(shù)據(jù)處理上傳至門禁控制器由門禁控制器發(fā)出相關(guān)工作指令,門鎖執(zhí)行動作。 ⑶卡片通過讀卡或讀卡加密方式來識別進(jìn)出權(quán)限,按卡片的種類可以分為磁卡和射頻卡兩種卡片。 磁卡:采用接觸式讀取卡片的信息。其特點成本低,讀卡設(shè)備易磨損,使用壽命短,卡片易復(fù)制,卡片信息容易在外界磁場下丟失,導(dǎo)致卡片無效。 射頻卡:射頻卡采用非接觸方式與讀卡設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,一般采用13.56MHz的頻率進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。具有方便安全,使用壽命長,卡片很難被復(fù)制,卡片信息保存10年。射頻卡可以分為Mifare1卡、Motorola卡、EM卡、HID卡、Legic卡等。 ⑷門鎖 門鎖是門禁系統(tǒng)的執(zhí)行部件,根據(jù)門的材料、出門要求等不同的需求選取不同的鎖具. ⑸緊急開門按鈕 緊急開門按鈕直接接在電瑣的供電回路里,安裝方式與門鎖的安裝有關(guān),在打碎玻璃后保證電鎖處于打開狀態(tài),在緊急情況下保證疏散通道暢通。 2系統(tǒng)運行模式 地鐵門禁系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備運作模式有三種:第一,在線模式;第二,離線模式;第三,災(zāi)害模式。 在線模式:即全線各車站處于正常的運行狀態(tài),門禁系統(tǒng)的所有設(shè)備都處于正常的工作狀態(tài)。門禁控制器將信息上傳到車站級設(shè)備,收到車站級設(shè)備的指令。 離線模式:根據(jù)所保存的安全參數(shù)進(jìn)行分析判斷,使門的正常開啟不受影響。在與車站級設(shè)備的通信中斷的情況下,自動的轉(zhuǎn)為離線模式工作,且離線后重新在線時,離線的信息可以重新上傳到車站級設(shè)備。 災(zāi)害模式:當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,自動的轉(zhuǎn)為災(zāi)害模式。將所有設(shè)備房電鎖均處于開門狀態(tài),與此同時,自動售檢票系統(tǒng)的閘機門也處于打開狀態(tài)。 3結(jié)束語 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展更新,相信在不久的將來門禁系統(tǒng)為地鐵帶來更加的安全、有效、方便、快捷。 參考文獻(xiàn): [1]柯資穎.嵌入式門禁系統(tǒng)軟件的設(shè)計與實現(xiàn)[D].西安電子科技大學(xué),2008. [2]龐偉.門禁數(shù)字化的新體驗[J].中國公共安全(市場版),2007. [3]雷玉堂.各類門禁系統(tǒng)的比較及其發(fā)展[J].中國公共安全(市場版),2007. [4]孫威.嵌入式門禁控制器平臺軟件設(shè)計與實現(xiàn)[D].中國優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫,2008.- 1一級建造師法規(guī)及相關(guān)知識復(fù)習(xí)要點:投標(biāo)人資格
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