火力發(fā)電廠自動化常用術(shù)語

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火力發(fā)電廠自動化常用術(shù)語

4．1 自動化水平 automatic level

是指對一個電廠生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制所達到的程度。其中包括參數(shù)檢測、數(shù)據(jù)處理、自動控制、順序控制、報警和聯(lián)鎖保護及其系統(tǒng)設(shè)計的完善程度，最終體現(xiàn)在值班員的數(shù)量和所能完成的功能上?；鹆Πl(fā)電廠的自動化水平是主輔機制造質(zhì)量及可控性；儀表及控制設(shè)備質(zhì)量；自動化系統(tǒng)設(shè)計的完善程度；施工安裝質(zhì)量；電廠運行維護水平及人員素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。

4．2 熱工自動化設(shè)計 design ofthermal power plant automation

根據(jù)所設(shè)計對象的條件和要求，配置一套具有對參數(shù)檢測(monitor)、報警(alarm)、控制(control) (模擬量控制、順序控制或開一關(guān)控制)和聯(lián)鎖保護(protection)功能在內(nèi)的自動化系統(tǒng)。即對鍋爐、汽輪發(fā)電機組及其熱力系統(tǒng)、燃燒及煤粉制備系統(tǒng)，除灰、除渣、脫硫、供水、補給水處理、燃油供油系統(tǒng)和環(huán)境保護所需的儀表和控制設(shè)備作統(tǒng)一的系統(tǒng)設(shè)計和安裝布置設(shè)計。

4．2．1 控制方式 control mode

指值班員監(jiān)視和控制機組或其他熱力設(shè)備的運行所采取的形式，主要內(nèi)容是決定控制盤(臺)的位置和所能完成的監(jiān)控任務。一般分為就地控制和集中控制兩類。

4．2．2 就地控制 local control

控制盤(臺)布置在主輔設(shè)備(如鍋爐、汽輪機)或輔助系統(tǒng)(如除氧給水系統(tǒng)、熱力網(wǎng)系統(tǒng))附近，或置于輔助車間(如補給水處理車間、供油泵房)內(nèi)，值班員通過控制盤上設(shè)備，分別對被控對象的運行進行就地監(jiān)視和控制。

4．2．3 集中控制 centralized control

將在生產(chǎn)上有緊密聯(lián)系的設(shè)備和相關(guān)系統(tǒng)的控制盤(臺)集中布置在控制室內(nèi)，值班員對配套運行的機組進行整體的監(jiān)視和控制。

4．2．4 機爐集中控制 boiler—turbine centralized control

將鍋爐、汽輪機的控制盤(臺)集中布置在控制室內(nèi)。主要適用于主蒸汽系統(tǒng)為母管制的機組。

4．2．5 單元集中控制 unit centralized control

將單元機組(鍋爐、汽輪機及發(fā)電機)的控制盤(臺)(BTG盤)集中布置在控制室內(nèi)，值班員把單元機組作為一個整體進行監(jiān)視和控制。適用于蒸汽和電氣系統(tǒng)均為單元制的機組。

4．2．6 車間無人值班控制 no—operater control for department

不設(shè)值班員，僅依靠自動化系統(tǒng)對生產(chǎn)過程進行控制的車間，此類車間的安全保護系統(tǒng)完善，在故障時可以自動地使生產(chǎn)過程的設(shè)備處于安全狀態(tài)。

4．3 模擬量控制系統(tǒng) modulating control system(MCS)

實現(xiàn)鍋爐、汽輪機及輔助系統(tǒng)參數(shù)自動控制的總稱。在這種系統(tǒng)中，常包含參數(shù)自動控制及偏差報警功能，對前者，其輸出量為輸入量的連續(xù)函數(shù)。在對外文件中也可稱閉環(huán)控制系統(tǒng)CCSclosedloopcon— trol system)。

4．3．1 機組協(xié)調(diào)控制 unit coordinated control(UCC)

將鍋爐—汽輪發(fā)電機組作為一個整體進行控制，通過控制回路協(xié)調(diào)鍋爐與汽輪發(fā)電機組在自動狀態(tài)的工作，給鍋爐、汽輪機的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出指令，以適應負荷變化的需要，盡最大可能發(fā)揮機組調(diào)頻、調(diào)峰的能力。它直接作用的執(zhí)行級是鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和汽輪機控制系統(tǒng)。

4．3．1．1 鍋爐跟蹤方式 boiler follow mode(turbinebase)(BF)

汽輪機控制功率(開環(huán))，鍋爐自動控制汽壓(閉環(huán))，使鍋爐的負荷(汽壓)適應汽輪機負荷變化的需要。此種方式可以充分利用鍋爐蓄能，負荷響應快，也是汽輪機側(cè)局部故障不能全自動的一種輔助運行方式。

4．3．1．2 汽輪機跟蹤方式 turbine follow mode(boilerbase)(TF)

鍋爐控制功率(開環(huán))，汽輪機自動控制汽壓(閉環(huán))，使機前汽壓保持穩(wěn)定。此種方式機組機前壓力穩(wěn)定，但負荷響應慢，也是在鍋爐側(cè)局部故障時不能全自動的一種輔助運行方式。

4．3．1．3 協(xié)調(diào)方式 coordinated mode

鍋爐、汽輪機同時接受主控指令控制功率和汽壓的閉環(huán)控制系統(tǒng)，此種方式的特點可充分利用鍋爐

4．3．2 鍋爐控制系統(tǒng) boiler control system

實現(xiàn)鍋爐運行工況自動控制的總稱。

4．3．2．1 給水控制 feed—water control

控制進入鍋爐給水量的自動控制系統(tǒng)。對汽包鍋爐而言，亦可稱汽包水位自動控制系統(tǒng)。

4．3．2．2 燃燒控制 combustion control

控制進入爐膛燃料和風量的控制系統(tǒng)，即控制鍋爐燃燒的自動控制系統(tǒng)的總稱，包括燃料、風量和爐膛壓力控制。

4．3．2．3 爐膛壓力控制 furnace pressure control

控制鍋爐爐膛壓力(負壓或正壓)的自動控制系統(tǒng)。

4．3．2．4 送風控制 air flow control

控制鍋爐燃燒所需風量的自動控制系統(tǒng)。

4．3．2．5 燃料控制 fuel control

控制進入鍋爐的燃料量(煤，油，燃用氣如天然氣、焦化氣、高爐氣)的自動控制系統(tǒng)。

4．3．2．6 過熱汽溫控制 superheat steam temperature control

控制鍋爐過熱蒸汽溫度的自動控制系統(tǒng)。

4．3．2．7 再熱汽溫控制 reheat steam temperature control

控制鍋爐再熱蒸汽溫度的自動控制系統(tǒng)。

4．3．3 磨煤機控制系統(tǒng) pulverizer control system，mill control system

實現(xiàn)磨煤機各種運行工況自動控制的總稱。

4．3．3．1 煤粉溫度控制 pulverizer temperature control

根據(jù)煤質(zhì)情況，控制磨煤機出口煤粉混合物溫度的控制系統(tǒng)。

4．3．3．2 磨煤機人口負壓(壓力)控制 mill inlet pressure control

對磨煤機人口進風壓力(負壓)控制的控制系統(tǒng)。根據(jù)磨煤機形式和制粉系統(tǒng)的不同，控制變量或被調(diào)量是不同的。

4．3．3．3 鋼球磨煤機負荷控制 load control of ball mill

控制進入鋼球磨的煤量，使磨煤機在最經(jīng)濟狀況下運行的控制系統(tǒng)。

4．3．4 汽輪機控制系統(tǒng) turbine control system

實現(xiàn)汽輪機各種運行工況自動控制的總稱。即自動維持汽輪機轉(zhuǎn)速和功率或發(fā)電機的功率和頻率在指定值的自動控制系統(tǒng)。

4．3．4．1 機械液壓式控制系統(tǒng) mechanical hydraulic control(MHC)

由按機械液壓原理設(shè)計的敏感元件、放大元件和伺服機構(gòu)構(gòu)成的汽輪機控制系統(tǒng)。簡稱液調(diào)系統(tǒng)。