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項目管理系統(tǒng)

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安全工程師安全生產(chǎn)技術復習資料——鐵路車輛探測系統(tǒng)

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  鐵路車輛探測系統(tǒng)有軸箱發(fā)熱探測器、熱輪探測器、脫軌/拖掛設備檢測器、臨界限界檢查器等。

  軸箱發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置,可檢測車軸軸承發(fā)熱情況。當車輛通過時,探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與同一列車的相鄰軸承進行比較,如果記錄到一個讀數(shù)高,則向列車監(jiān)控中心發(fā)出信號,給出懷疑發(fā)熱軸箱的位置,以便及時做出處理。熱輪探測器用于檢測抱閘踏面制動,如果檢測到抱閘制動,列車乘務員應請求列車停車,并在抱閘車輛上松開制動器。脫軌或拖掛設備檢測器用在橋梁、隧道等處,用來檢測車輛是否仍在鋼軌上,以及設備是否仍完整無損。臨界限界檢查器常用在橋梁或隧道入口前,以檢驗裝備或碴石沒有超出正前方固定設備圍砌的限界之外。

責任編輯:粥粥

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發(fā)布:2007-07-31 09:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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