安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——客艙安全管理

　　客艙安全管理是指在航空器內(nèi)部（駕駛艙、客艙及貨艙內(nèi)）進(jìn)行的一種特殊的安全管理，其目的是通過(guò)規(guī)范駕駛?cè)藛T、乘務(wù)人員和乘機(jī)旅客的行為舉止，服務(wù)技能和程序，共同創(chuàng)造一個(gè)航空器正常運(yùn)行和舒適、和諧的旅行環(huán)境。

　　客艙安全管理應(yīng)做到：在正常運(yùn)行狀態(tài)下，機(jī)組能不受干擾，正常履行崗位職責(zé)；一旦發(fā)生緊急情況，機(jī)組能正確處置，使旅客的人身安全得到最大限度的保護(hù)；有效防止和制止機(jī)內(nèi)犯罪行為，維護(hù)航空器正常運(yùn)行環(huán)境和保證旅客人身安全；防止旅客誤動(dòng)機(jī)艙內(nèi)開(kāi)關(guān)、手柄等禁止動(dòng)用的裝置影響航空器安全運(yùn)行；能正確識(shí)別爆炸物和航空器承運(yùn)的危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)，了解一般處置程序，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)上有爆炸物或危險(xiǎn)品事故發(fā)生時(shí)，能正確控制和疏散乘機(jī)旅客，正確處理事件以減少其可能的危害程度。

　　在客艙安全管理中，政府、航空營(yíng)運(yùn)人和飛行機(jī)組成員應(yīng)明確分工、各盡其責(zé)。政府的主要職責(zé)是制定航空器客艙的適航標(biāo)準(zhǔn)、審核航空營(yíng)運(yùn)人緊急程序及有關(guān)應(yīng)急方面的訓(xùn)練大綱、考核航空營(yíng)運(yùn)人等。航空營(yíng)運(yùn)人的主要職責(zé)是：保證航空器客艙安全設(shè)備的持續(xù)適航，完成定時(shí)檢查維修；明確執(zhí)行飛行任務(wù)機(jī)組成員在應(yīng)急處置程序中的分工和職責(zé)；保證完成涉及客艙安全的有關(guān)人員的應(yīng)急程序和有關(guān)知識(shí)的訓(xùn)練；保證落實(shí)飛行任務(wù)機(jī)組人數(shù)配額標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；必須將其進(jìn)行國(guó)際飛行的飛機(jī)攜帶的應(yīng)急和救生設(shè)備開(kāi)列清單，以便隨時(shí)能立即將清單提供給救援協(xié)調(diào)中心。飛行機(jī)組成員的主要職責(zé)是：每一機(jī)組成員必須明確緊急時(shí)或緊急撤離時(shí)必須執(zhí)行的任務(wù)、職責(zé)以及同其他機(jī)組成員間的關(guān)系；起飛前檢查應(yīng)急設(shè)備處于立即可用狀態(tài)；機(jī)組成員，特別是客艙乘務(wù)員配額數(shù)要符合緊急撤離時(shí)的最低要求；機(jī)長(zhǎng)必須保證在飛行中有緊急情況時(shí)，指示所有機(jī)上人員采取適合當(dāng)時(shí)情況的應(yīng)急措施；客艙乘務(wù)員要在航空技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定上完成客艙安全所需要的各項(xiàng)“軟件”工作。

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