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碼頭引橋修復施工方案29p

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碼頭引橋總長度2877m，橋面總寬18m，頂面高程11.10m。因引橋 受撞擊致使引橋Y15-Y18排架間的樁及上部結構受損，使二期碼頭中斷，現(xiàn)Y15-Y18排架間原結構物均已經(jīng)清除完畢，設計將原Y15-Y18排架之間的兩排樁及三孔箱梁，改為三排樁及四孔空心板。
因業(yè)主為盡快修復二期引橋，施工所需的樁利用三期通用碼頭已經(jīng)預制好的碼頭平臺鋼管樁。同時利用通用碼頭現(xiàn)有預制場及施工工藝，把原橫梁上部的箱梁，改為空心板，但因原箱梁與空心板結構尺寸不同，造成原橫梁的長度和下橫梁頂標高均不能安裝18片空心板，因此需對原Y15及Y18橫梁進行加寬加高改造。設計根據(jù)三期通用碼頭空心板圖紙，做局部調整?？招陌逭{整主要表現(xiàn)在長度由23.96m變?yōu)?7.96m和17.71m兩種規(guī)格，內部配筋局部調整，端頭預留筋調整，其結構斷面尺寸沒有變化，對通用碼頭側模進行改造，并重新加工端頭板后，可利用通用碼頭現(xiàn)有氣囊及預制臺座進行生產(chǎn)。
基樁采用Φ1200mm鋼管樁，長度L=58m，壁厚δ=20mm（35米）和δ=18mm（23米），共15根。設計排架間距分別為18.5m，19m，19m，18.5m，實測排架間距分別為18.5m，19m，19m，18.25m，因此需調整YC-Y18排架間空心板長度。上部結構為現(xiàn)澆橫梁、疊合預應力空心大板，Y15-YC排架間各采用18片17.96m空心板，YC-Y18排架間采用18片17.71米空心板，共72片。
發(fā)布：2007-08-10 13:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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